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andyaries 2020-05-06 08:04 AM

CVT沒那麼不堪
以開過WRX CVT而言
一般人很夠用了 在市區開尤其舒適
真要大腳 只要不是起步彈射 時速表也讓你很有感的快速上升

現在CVT及DSG多了 外廠會修的也很多
價格也合理許多 以豪車的入手價 要修這兩種變速箱 口袋不怎麼難過才是

反正呢 要比妥善率 歐系永遠不比日系
所以就看車主是要在歐系裡挑車 還是日系裡挑車
他們是不同保修群的

===
以目前擁有的BMW而言 總是聽得到:沒有不漏油的BMW 只有不修的車主
而著名的直六引擎 還要再加上:沒有沒坐過拖車的335i

而之前Focus ST MK2 除了廠牌及外殼是Ford以外
骨子全是volvo 連火星塞及來令片還有考爾線上 都直接蓋上volvo mark
所以保修實在很有感 保修的錢跟雙B沒兩樣

subaru WRX除了四傳多了差速油以外 實在很省 日系車真的真的就是省!
不過還是因為含氧感知出問題 懶得處理 加上CVT不能大腳 很難過 還是賣了

msnow 2020-05-06 09:31 AM

引用:
作者NEAL
這棟樓釣出好多開豪華品牌的網友分享經驗。

我出社會快9年都沒買車,最近武漢肺炎疫情,不鼓勵搭乘火車高鐵,也只好跟著公司的團購訂車,我目前也是考慮跟團Lexus ES200。
..


借問公司團購可以多優惠. 若不方便請再私訊.
目前也是看牌價168萬那台es200

goodpig 2020-05-06 10:38 AM

引用:
作者Double Q
買L牌的車子在競賽月現金折價要從2X萬起跳才去簽單
NX入門版
5/10前
156-18
送360度環景
以上

138萬有環景的NX200

真的不給CX5活路,馬自大現在定位很尷尬

NX車系折價最多的是NX300

比較能折到2X

f10167 2020-05-06 01:39 PM

有考慮去看看Mini的Countryman嗎?有很多個性化的配備加上還不錯的操控(要動力可以選cooper s)唯一缺點大概就是原廠配的施壓續跑胎太硬影響乘坐舒適感.

xtreme 2020-05-06 02:13 PM

引用:
作者NEAL
這棟樓釣出好多開豪華品牌的網友分享經驗。

我出社會快9年都沒買車,最近武漢肺炎疫情,不鼓勵搭乘火車高鐵,也只好跟著公司的團購訂車,我目前也是考慮跟團Lexus ES200。

之前認真做了一下功課,大致上就是希望有2000CC以下稅金+高妥善率+高安全性+AT/手排變速箱。


不考慮油電車嗎?
油錢花費只有同類汽油車的1/2~1/3
保養又超省
一年里程超過1.5萬公里,我養3.5L油電年開銷跟1.8L油車一樣

NEAL 2020-05-06 02:54 PM

引用:
作者xtreme
不考慮油電車嗎?
油錢花費只有同類汽油車的1/2~1/3
保養又超省
一年里程超過1.5萬公里,我養3.5L油電年開銷跟1.8L油車一樣


我也很喜歡油電,尤其是Prius和UX250H的2000CC油電。

但是我的用車習慣也讓兩家的業務有點遲疑,因為我1∼2個星期才開一次車,一次約300公里,幾乎都在國道上,平日都只有騎機車或宅在家裡,兩家業務覺得我的大電池有可能會壞得比較快,因為這種用車行為就和油電車訴求相反,等於幾乎沒有放電,不然就是放到耗盡,當然也有北都Lexus的業務跟我保證豐田的大電池很耐用,怎麼少開都不怕,他有客戶放個十年都沒壞。

引用:
作者f10167
有考慮去看看Mini的Countryman嗎?有很多個性化的配備加上還不錯的操控(要動力可以選cooper s)唯一缺點大概就是原廠配的施壓續跑胎太硬影響乘坐舒適感.


我有同事和朋友開Mini,一個開ONE,一個開Countryman,保修和保養真的比照BMW,小弟傷不起,讓賢給樓主好了:cry:

引用:
作者msnow
借問公司團購可以多優惠. 若不方便請再私訊.
目前也是看牌價168萬那台es200


已PM

引用:
作者andyaries

......

反正呢 要比妥善率 歐系永遠不比日系
所以就看車主是要在歐系裡挑車 還是日系裡挑車
他們是不同保修群的

......

subaru WRX除了四傳多了差速油以外 實在很省 日系車真的真的就是省!
不過還是因為含氧感知出問題 懶得處理 加上CVT不能大腳 很難過 還是賣了



看過一個言論:買不起的人想買WRX,買得起WRX的人不會買。

我總覺得是WRX的外型設計和內裝質感沒有豪華品牌的味道,比較像是一台改裝車,類似Civic Type-R。會花120-170萬去買這種車的人本來就少,畢竟競爭對手就是很多實用導向的豪華品牌入門車,再加上Subaru一直沒意願來台灣設立直營分公司,保固服務和妥善率相較其他日系品牌就有點弱勢,就連我聽到的Infiniti後勤表現,大概都比Subaru好上一個檔次。

不然小朋友時一直覺得長大一定要買台WRX,真的長大了,才覺得車好養省心比什麼都重要,沒車更是一身輕。

引用:
作者pcdvd.02@hotmai
業務不推Hilux/Amarok的原因與其說是有良心我倒是覺得是因為佣金業績低


有可能,畢竟定性是貨車,訂價上沒辦法太狂,Amarok用的是Porsche Cayenne V6柴油引擎,變速箱是Tiptronic 8AT,真的是蠻高檔的,沒有擔心DSG變速箱的議題。但是聽了許多開VW的同事分享,進廠一次的費用和雙B蠻接近的,也是幫我澆熄不少火。

引用:
作者lifaung

如果你介意CVT是介意性能部分, 那也不要買Mercedes的C Class柴油車
如果是介意妥善率的話, 那福斯和Skoda的雙離合器可能更應該跳過



我不介意性能啦,ES200都被笑是史上唯一跑不進10秒的豪華轎跑車,但我還是挑了。就是怕妥善率,lifaung大推薦的eCVT我真的喜歡,耐操好用的新科技,但油電的問題就如前面所述,我的開車習慣應該會讓大電池準時在8年保固一過就下課了。

引用:
作者Double Q
買L牌的車子在競賽月現金折價要從2X萬起跳才去簽單

NX入門版
5/10前
156-18
送360度環景
以上


這價格是不是NX要大改款在出清,如果NX300可以折到150的話也給我來一台。

引用:
作者LEXUSRX330

所以,I牌只剩下Q50了。"高妥善率"啊....呃 Q50的引擎是賓士的,它的進氣/排氣凸輪軸有可能(罕見 但有機率)在8萬公里之後有問題,結果就是儀表亮引擎燈。新款的應該已改正,但仍需要時間累積里程數去觀察。不過呢,樓主可以先問問引擎有沒有延長保固? 第二個問題是假設某某天自己買機油要技師換,會不會影響保固? 除此之外,建議先試開看看囉。



M274風波是真的蠻大的,所以我後來還是覺得ES200的167匹馬力軟軟開不要花錢就好。

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583900121.A.271.html

https://www.mobile01.com/topicdetai...f=449&t=6040830

goodpig 2020-05-06 03:13 PM

引用:
作者NEAL
我也很喜歡油電,尤其是Prius和UX250H的2000CC油電。
但是我的用車習慣也讓兩家的業務有點遲疑,因為我1∼2個星期才開一次車,一次約300公里,幾乎都在國道上,平日都只有騎機車或宅在家裡,兩家業務覺得我的大電池有可能會壞得比較快,因為這種用車行為就和油電車訴求相反,等於幾乎沒有放電,不然就是放到耗盡,當然也有北都Lexus的業務跟我保證豐田的大電池很耐用,怎麼少開都不怕,他有客戶放個十年都沒壞。

現在和泰大電池保固拉到8年,如果保固前壞掉算賺到

保固後才壞,8年也夠本了,不過你跟我一樣都是假日車里程不高

油電車的效益比較不明顯

kaosc 2020-05-06 04:13 PM

引用:
作者NEAL
看過一個言論:買不起的人想買WRX,買得起WRX的人不會買。

我總覺得是WRX的外型設計和內裝質感沒有豪華品牌的味道,比較像是一台改裝車,類似Civic Type-R。會花120-170萬去買這種車的人本來就少,畢竟競爭對手就是很多實用導向的豪華品牌入門車,再加上Subaru一直沒意願來台灣設立直營分公司,保固服務和妥善率相較其他日系品牌就有點弱勢,就連我聽到的Infiniti後勤表現,大概都比Subaru好上一個檔次。

不然小朋友時一直覺得長大一定要買台WRX,真的長大了,才覺得車好養省心比什麼都重要,沒車更是一身輕。
...

在意美代理之前,
SUBARU有來台設立過子公司SOT (Subaru of Taiwan)啊,
但那時評價有比較好嗎? :confused:

goodpig 2020-05-06 04:54 PM

引用:
作者kaosc
在意美代理之前,
SUBARU有來台設立過子公司SOT (Subaru of Taiwan)啊,
但那時評價有比較好嗎? :confused:

SOT只存在4年

時間不夠長去給出真實的評價吧?

kaosc 2020-05-06 04:54 PM

引用:
作者laifu
樓上有人說不知道Luxgen 會活多久。

同樣的小心Infiniti 會不會死吧。 現在折扣那麼高就是因為沒人買。
QX30停產是打算整體退出歐洲市場。美洲市場被歐日品牌夾殺,車子賣得也很糟糕。

整個日產很多車型好久沒有更新,感覺上公司的資源捉襟見肘,有要玩完的跡象。

日產讓人覺得好久沒更新的是裕日車的問題,
雖然沒了高恩後又陷入了大幅虧損,
但其實在國外市場還是有在改款,
X-Trail跟Sentra這一兩年國內應該都有機會上大改款,
可能會給人感覺好點。

至於Infiniti...
車型越來越少,銷量也節節下滑,可能真的遲早會被裁撤掉。


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