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- - 華航機師罷工恐成真 工會深夜宣告明協商破局
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引用:
要賺高薪就要自己有自覺! |
所以華航機師的訴求,應該是人手要增加,也不給降薪?
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我網路查的, 但無法確認, 華航機師每月平均飛只有63小時, 但保障飛行時數75小時(就是算75小時薪水), 長榮就沒有, 依此, 就很清楚, 為何華航機師能少飛就少飛 https://www.chinatimes.com/realtime...09001177-260405 |
引用:
問題連工會都不想公開談判內容給社會了解啊 罷工投票提了28項 (長榮、華航機師取得合法罷工權,勞動部:重點是實質協商而非罷工預告 ) 罷工前一天的新聞還有21項 引用:
到罷工當天的工會新聞稿就突然只剩5項 一些有極大爭議的如人事權、酒駕... 等 通通不見只挑自己有利的講 既然你要外界大眾支持你罷工、爭勞權的舉動 那你就應該跟資方一起接受外界檢視看看你們的訴求是否有正當性 而不是如果你不幫我們說話那你就是"資方打手" 胡亂一口咬定說別人是收了錢資方打手 按照同樣的邏輯你說別人是打手那你八成也是收了錢勞方寫手 |
引用:
你或是社會大眾支不支持根本不重要 重點就是影響營運,經營層會痛比較重要 老實說旁人根本沒有插嘴的權利... |
引用:
你還有一點搞不清楚狀況,影響營運痛的不是經營層,痛的是罷工損失要全民買單的全民和受影響旅客 :o |
引用:
你的屁眼長在臉上嗎? 你又不是華航員工也不是華航經營層 請問你插嘴有什麼用?誰會在乎? 你只有評論的言論自由而已 |
引用:
上次空服員罷工被騙一次 這次就沒啥人支持了 PTT一堆在罵的XD |
不爽可以不要搭華航.
坦白說以我以前都避開長榮, 除了某些航線沒得選.. 外人很難知道全盤癥結點, 支持與否都是講多餘的. 問題是機師如果有能力就跳槽. 華航經營有困難了自然就得想辦法. 當然, 我不懷疑會國家介入禁止. 譬如現在開始要開刀外流人士了. 應該很多人還不曉得, 準備接刀吧! |
引用:
那你插嘴有什麼用?誰會在乎?你的屁話叫評論,別人的評論叫插嘴?我看又是屁孩一個有剩 :tu: |
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