那又如何？

我就是不想租電池不行嗎？

兩羊如果也是只能租的話我去買音叉或速速騎也行啊∼

:jolin: :jolin: :jolin:

你不想租沒問題阿
我的目的就是單純不支持2羊
日後那天全面電動機車化
家住一樓就買充電車
家住大樓就買換電車
或2著都有
這樣而已

你不支持兩羊沒問題啊

我就是單純不支持電池得用租的廠商

這樣而已


:rolleyes:

那我就等看中油電池

不就是ADSL翻版,民營業者沒有人要佈網,都要中華電信免費開放給民營業者使用.

認同! 市場先行者本來就該享用超額利益...
不過Gogoro 是否吃像難看, 能否走出去又是個問題...

補個消息,數字開頭的羊私下吃水果
太陽底下的羊該怎辦
音叉更不可能鳥你,音叉全球機車第二大廠,只輸本田

非常認同，給予先行者享受超額利潤是他有本事

兩陽業者可是跟GGR一樣去考大學聯考遞交申請入學的，一個申請表上空白一片，一個申請表上實戰經驗滿滿，你說要給誰入學？

GGR只想要做能源網路，兩陽不願意受制他人那就自創能源網路聯盟與之抗衡亦可，政府就是明文規定補助申請期限，你總不能說多給我兩年，我會做得更好，所以請你今年讓我入學吧。

我覺得乾脆請政府把這筆款項收回去誰也不要補助，今年考試大家都說不公平，那就考試取消後年再考，到時候考不好別說我沒給你時間努力趕進度，自己不耐打一直要別人等你。

至於GGR的吃像，其實也跟兩陽有關，要是有體質好的競爭者出現，GGR自然會有市場壓力，到時候無論是調降月租費還是調降車價還是有更多Financial Solution都有利於消費者，我就很希望GGR可以推出五百元吃到飽的方案，不然今年七月成本大增。

GGR在國際市場上能見度不小，也已經輸出到德國法國，共享模式在當地的第一間業者，反正這是GGR自己要去操心的事情，他好或不好都跟台灣消費者關係不大，所以才說台灣這種莫名其妙的市場，只適合拿來練兵。

電動機車能養行車紀錄器嗎? 如果不能 和廢物有何差別

亞太燃料電池公司的氫燃料電池機車加油

看能不能幹掉狗肉 :laugh: