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Earstorm-5 2017-10-17 06:59 AM
引用:
作者shadow2013
首先，問自己一個問題，如果你以時速100開在高速公路上，
突然在你的車道上滾過來一個人，但煞車來不及壓過去，那一瞬間你會有什麼感覺。

再來問自己第二個問題，明明你覺得自己沒有肇責，但卻被判賠那個被壓過去的死者家屬幾十、上百萬…當下你會有什麼感覺。

辯騎兩輪的、開四輪的誰的紀律比較好，都是屁話，在高速公路上，幾輪的差別只有死、殘的機率誰比較高。

談談實務的國道行駛經驗：
1、風壓、氣流：我開2.0的車，大也重，而上班時公司是手排貨車，當有大卡、甚至只是休旅高速從旁邊行駛過去時，
可以很明顯感覺到車身受到風壓、氣流的牽引在晃動。然後，當開在河床段的時候，
根本不用喝，你自己就在晃。
2、高速公路塞車機率和需要變換車道的頻率：除非你是一個非常沈得住氣的駕駛，
不然高公上面永遠需要不停的變換車道，你才能在車流較大的時候，從牛車群掙脫出來，
然後前進到...


我前篇就有說了, 問題在於法官啊~ 不然規定怎麼做, 我就怎麼開.

有點好奇以後AI自動駕駛後, 法官要怎麼照顧三寶跟積陰德? 還是法官也AI化?

滄桑v2 2017-10-17 07:44 AM
引用:
作者shadow2013
首先，問自己一個問題，如果你以時速100開在高速公路上，
突然在你的車道上滾過來一個人，但煞車來不及壓過去，那一瞬間你會有什麼感覺。

再來問自己第二個問題，明明你覺得自己沒有肇責，但卻被判賠那個被壓過去的死者家屬幾十、上百萬…當下你會有什麼感覺。

辯騎兩輪的、開四輪的誰的紀律比較好，都是屁話，在高速公路上，幾輪的差別只有死、殘的機率誰比較高。

談談實務的國道行駛經驗：
1、風壓、氣流：我開2.0的車，大也重，而上班時公司是手排貨車，當有大卡、甚至只是休旅高速從旁邊行駛過去時，
可以很明顯感覺到車身受到風壓、氣流的牽引在晃動。然後，當開在河床段的時候，
根本不用喝，你自己就在晃。
2、高速公路塞車機率和需要變換車道的頻率：除非你是一個非常沈得住氣的駕駛，
不然高公上面永遠需要不停的變換車道，你才能在車流較大的時候，從牛車群掙脫出來，
然後前進到...


可以上國道就好了, 至於其他事情, 不是在他們在意的.. :laugh: :laugh:

ksman 2017-10-17 08:18 AM
引用:
作者shadow2013
首先，問自己一個問題，如果你以時速100開在高速公路上，
突然在你的車道上滾過來一個人，但煞車來不及壓過去，那一瞬間你會有什麼感覺。

再來問自己第二個問題，明明你覺得自己沒有肇責，但卻被判賠那個被壓過去的死者家屬幾十、上百萬…當下你會有什麼感覺。

辯騎兩輪的、開四輪的誰的紀律比較好，都是屁話，在高速公路上，幾輪的差別只有死、殘的機率誰比較高。

談談實務的國道行駛經驗：
1、風壓、氣流：我開2.0的車，大也重，而上班時公司是手排貨車，當有大卡、甚至只是休旅高速從旁邊行駛過去時，
可以很明顯感覺到車身受到風壓、氣流的牽引在晃動。然後，當開在河床段的時候，
根本不用喝，你自己就在晃。
2、高速公路塞車機率和需要變換車道的頻率：除非你是一個非常沈得住氣的駕駛，
不然高公上面永遠需要不停的變換車道，你才能在車流較大的時候，從牛車群掙脫出來，
然後前進到...


你講了那麼多屁話，結果還是沒有實際騎重機上路的經驗 :cool: :cool: :cool:

為什麼不直接承認你就是眼紅有偏見就好??? 我可以大方承認，我騎重機就是愛自由愛耍帥愛騎快，不影響到他人安全情況下，我愛騎不騎關您屁事?? :tu: :tu: :tu:

蘇族 2017-10-17 08:25 AM
引用:
作者滄桑v2
可以上國道就好，其他事情不是在他們在意的:laugh::laugh:

西方民主國家主流立國精神就是自由與『平權』

事實上，國外的三寶駕駛不會比台灣少，歐洲的四輪族違規超速更是家常便飯，美國都會區的四輪族也常見違規停車...他們與台灣人真正的差別只在於他們知道要尊重個人自由與『平權』

like 2017-10-17 08:39 AM
引用:
作者滄桑v2
可以上國道就好了, 至於其他事情, 不是在他們在意的.. :laugh: :laugh:


引用:
作者ksman
你講了那麼多屁話，結果還是沒有實際騎重機上路的經驗 :cool: :cool: :cool:

為什麼不直接承認你就是眼紅有偏見就好??? 我可以大方承認，我騎重機就是愛自由愛耍帥愛騎快，不影響到他人安全情況下，我愛騎不騎關您屁事?? :tu: :tu: :tu:



引用:
作者ksman
到底有多痛恨重機啊??

我就故意拆消音塞，你能奈我何??

反正觀感都那麼差了，也不差我一個老鼠屎，乾!



:laugh: :laugh: :laugh:

Jo Jo Chin 2017-10-17 09:33 AM
引用:
作者滄桑v2
可以上國道就好了, 至於其他事情, 不是在他們在意的.. :laugh: :laugh:


這就叫別人在吃麵,你們在喊燒...

orea2004 2017-10-17 09:41 AM
引用:
作者Lavion
"民進黨立委鄭運鵬質詢時表示，交通部檢核小組的試辦地點就像「在溫室裡面做試驗」，應要用「真實路況直球對決」。"

拿人命開玩笑, 運動賽事只有勝負, 國道上出事就是傷亡, 這傢伙有沒有想過人命?

其實他講的沒錯啊
如果套用你的邏輯
那駕照考試很多國家都採用道路實測，台灣也慢慢跟進
不也是拿人命開玩笑？
現在台灣以開放大型機車可以行駛的路段跟高速公路相比，那個才叫險惡。
台61速限記得可以到90，但大部份車輛都是開在100上下。
你有走過台61你就知道那路超爛的。
你可能說台61車不多。
那來看台64台65好了。
多彎路窄車多。
台65還很莫名其妙的把出入口設在中間車道......

MUS 2017-10-17 10:07 AM
引用:
作者ksman
你講了那麼多屁話，結果還是沒有實際騎重機上路的經驗 :cool: :cool: :cool:

為什麼不直接承認你就是眼紅有偏見就好??? 我可以大方承認，我騎重機就是愛自由愛耍帥愛騎快，不影響到他人安全情況下，我愛騎不騎關您屁事?? :tu: :tu: :tu:

其實愛亂鑽縫隙或者切車道是兩輪四輪都會的事情

不過
重機一族可以不要在汽車道塞車的時候就鑽去機車道嗎? :rolleyes:
重機一族可以不要在雨天的時候選擇在汽車道穿雨衣嗎? :laugh:

mmx9797 2017-10-17 10:17 AM
開放免兩段式左轉會造成機車傷亡增加
開放禁行機車道會造成機車傷亡增加
開放快速道路會造成機車傷亡增加
----> 有嗎? 比例是重車高還是汽車高?

開放高速公路會造成機車傷亡增加
----> 會嗎? 比例是重車高還是汽車高?

Jo Jo Chin 2017-10-17 10:26 AM
引用:
作者MUS
其實愛亂鑽縫隙或者切車道是兩輪四輪都會的事情

不過
重機一族可以不要在汽車道塞車的時候就鑽去機車道嗎? :rolleyes:
重機一族可以不要在雨天的時候選擇在汽車道穿雨衣嗎? :laugh:


有人鑽車縫就檢舉他啊,現在行車紀錄器不是很普遍?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:21 PM.
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