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P&W 2017-12-05 04:09 PM
引用:
作者absolute
:shy: 好奇問一下喔：上海用力搞的也是高壓氫嗎？


上海市？我覺得他們只是虛晃一招騙錢吧........ :jolin:

能量密度與成本息息相關，光公開的技術不知道開發了多少年才成功，成本低到能市售，不知道是車廠自己開發的還是系統商，即使如此也仍舊成本偏高，至少能量密度還得倍增，才能符合目前汽車成本，另外加氫站也得能夠把成本大幅降低，但這不是一個區區掏錢就能能搞定的東西.........

cdx 2017-12-05 04:22 PM
引用:
作者P&W
上海市？我覺得他們只是虛晃一招騙錢吧........ :jolin:

能量密度與成本息息相關，光公開的技術不知道開發了多少年才成功，成本低到能市售，不知道是車廠自己開發的還是系統商，即使如此也仍舊成本偏高，至少能量密度還得倍增，才能符合目前汽車成本，另外加氫站也得能夠把成本大幅降低，但這不是一個區區掏錢就能能搞定的東西.........

新產業靠的是政府補助，看電視現在搞得是大眾運輸跟貨運業
加氫站都在總站問題很少

cdx 2019-10-11 07:58 AM
https://chinese.engadget.com/2019/1...N2nFbYaWAfdsthY
Dyson 終止了自己的電動車計畫
因為「無法找到可行的商業化方案」。

kaosc 2019-10-11 09:05 AM
引用:
作者cdx
https://chinese.engadget.com/2019/10/10/dyson-electric-car-project-shut-down/?fbclid=IwAR10l8X2geBzcjNCvAmGNOhR965_kSjyliDNVVz4PkjgN2nFbYaWAfdsthY
Dyson 終止了自己的電動車計畫
因為「無法找到可行的商業化方案」。

TESLA始終無法獲利，
傳統油車大廠又相繼進入這個市場，
DYSON還是專心本業比較實際。

healthfirst. 2019-10-12 12:47 AM
引用:
作者kaosc
TESLA始終無法獲利，
傳統油車大廠又相繼進入這個市場，
DYSON還是專心本業比較實際。

TESLA要獲利還要再等幾年吧

Dyson一開始踏進來就很怪了
沒設計過車體底盤、馬達、傳動、電池...
以後每台車都要搭載AI
Dyson啥都沒有
怎麼會想要踏進來？

結果跟幾年前的看法一樣
20億英鎊肯定不夠他玩
現在玩不下去要退出了
有實質研發出什麼專利
看是要賣掉
還是以後能跟其他車廠收授權費
多少能撈一點回來......


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