100 :laugh:
好多年沒看F1了

沒有麥隊出彎快的印象，大多是在直線中段就被超過去的印象。

如果出彎快的話就會像紅牛那樣，別人追上時通常也要剎車了，因此很難超過去。

的確大部份時間都在直道被超，彎道再快，直道大落後也追不上
想想mcl32開drs死命追不上前車，本田唉 :stupefy:

而摩納哥站是邁隊最有機會拿分的地方，如果這地方沒拿分，本賽季的調調差不多定了

這兩個真的很可愛XD
https://www.facebook.com/Formula1/v...22651231225194/
https://www.facebook.com/Formula1/v...22629037894080/

摩納哥拿分的基本要求,
就是排位賽成績一定要好,
馬力差太多, 恐怕排位賽就不樂觀,
超太凶更怕又是排位賽一顆引擎, 正賽另一顆引擎,
要從排尾起跑.

紅軍頭排出發~~~
好久不見了!!!

Kimi 加油，上一站連一圈都沒跑完，希望你這站能連本帶利討回來，起步沒人撞你或你去撞別人應該會一路跑回看到班馬旗，雖然這兩年竿位都沒能拿冠軍，相信你能的 :laugh:


話說今年大概就看兩車手和兩車隊相爭，至少比前兩年好看多了 :D

本田確認他們的PU壽命只能維持2場,並證實加拿大升級取消
相關後續升級長谷川放話可能遙遙無期，本田真乃天字第一號大笑話 :stupefy: :stupefy:

40圈kimi 怎了？Team orders ？ :nonono:

翻車！？

巴頓out