樓主其實是犯了結論上的錯誤
看他寫的內容大概能知道他想要表達啥
但是就他所表達的東西 能下的結論不是檔車比較危險
而是對檔車操控不熟悉的人騎檔車很危險
或是檔車操控較需要做功課 如果你沒做過功課還是不要輕易騎檔車
但是把這個結論換到每種交通工具上一樣通用
所以有講跟沒講一樣

要比較一種工具危險不危險 必須假設在無人為操控疏失去比較才公平
樓主明顯的就是假設騎速克達的很會騎比上不會騎檔車=檔車很危險

就像是跟一個沒有駕照的阿罵 給他一台速可達 然後他摔車了
爬起來告訴大家 大家不要騎機車還是騎三輪車
(樓主一定會笑說 阿罵沒知識自己的問題還怪機車)
但他卻不知道他自己的發言 也讓我們這些騎檔車的用一樣的眼光看他

突然有一種感覺
這傢伙該不會是反串的吧
故意說檔車不好，怎樣怎樣...
結果當然一面倒

聽你在放屁
騎檔車跟拿筷子吃飯一樣簡單
我當年就是騎nsr去考照的
比一群騎小綿羊去考
屌多了

騎過蘭蒂50/雄獅135/FZR/王牌/豪爽/KTR的騎士
不知道能不能提供一點個人的見解

循環檔, 有機會從高速檔跳一檔, 但是要記得, 高速檔跟1檔之間有綠色N檔燈提示, 所以發生這種情形, 通常都是自己完全沒注意到已經跳空檔了還拼命催油換檔才會發生
如果你在時速40以上突然切入到1檔, 變速箱會因為齒比差異太大產生很大的頓挫聲, 這樣還放開離合器, 那就是騎士自己的問題了, 不要牽拖你的歐多敗
國際檔, 你沒有機會做這件蠢事的

依照樓主的理論, 其實樓主根本不應該駕駛任何交通工具, 請愛運大眾運輸系統, 謝謝