當時候沒有選擇NX系列
有部份是因為它與RAV4共用底盤
雖然原廠不斷強調NX有更為提升
但還是沒有消除消費者的疑慮

後來RX提前上市了
國外的撞擊測試也給了十分優秀的評價
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ve...s/rx-4-door-suv
就請業務幫忙改訂RX了
我爸也順順開了半年多
並沒有任何不滿意之處

但就像前面有網友提的
和泰進口的車不見得適用國外的撞擊測試
這又讓人毛了起來...

說到麋鹿/ESC測試........ ECS關掉的車 沒有一台不失控的說..


[YOUTUBE]RULbWac6sy4[/YOUTUBE]

我建議你找麋鹿測試的創始國，VOLVO和saab的車來試試看 ;)



P大未免過譽神車擁護者
他們從未考慮過激烈操駕
要他們談麋鹿測試未免強人所難 :laugh:

沒啥好毛毛的
這裡是台灣，還沒有autobahn
皮卡更是少之又少
以前就說了
T/L牌就是無腦開車最佳選擇
你讓年紀大的父母買這牌子
其實安全性已經好過其他只能買國慘的

新的Volvo ESC沒辦法強制關閉 所以沒有ESC OFF的測試
不過Saab關掉ECS一樣會失控
[YOUTUBE]rqmuAYkm4ew[/YOUTUBE]

算了啦, 這裡對T/L的仇視已經到了無法回頭的地步, 就像我討厭HTC的情形一樣.

我除非有人特別提到, 平常也不會把HTC拿出來鄙視一番, 如果T/L爛成那樣, 國外哪能賣.

其實我倒是巴不得所有人都開神車，很慶幸台灣人也真的是很喜歡開神車

所以有時我開車感覺蠻安心的，有一種整個城市的車都是我的潰縮區的感覺

關係不是說非常好的人問我買什麼車好的話，我一定都推薦T牌

一來我的潰縮區又更多了，二來是T牌的妥善率真的非常不錯，也不必擔心他日後怪我說這車子怎麼經常要修

由於這邊是PCDVD，所以我才稍微講一些真心話而已

神車的優點就是好開好養，起步輕快的動力設定更是非常適合都會穿梭，但常跑高速公路就不建議...

總之，根據自己的需求選車就好，至於別人要怎麼嘴，當笑話看就好:stupefy:

我對於被GM硬生生活埋掉的SAAB
除了惋惜
沒辦法評論

有這種事?
T/L牌百分百能買
請至水貨商購買T/L的絕對水貨，歐規或美規
保證駕馭感受絕對不一樣