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asdfgz 2016-07-17 03:37 PM

100 :laugh: :D :D :D

神車耶

[YOUTUBE]/watch?v=CjLTPaSa15M&feature=em-uploademail#t=54.96546[/YOUTUBE]

deidei939 2016-07-17 04:06 PM

引用:
作者dahone
小改款配備售價出來了,69.9萬版本竟然把氣球補到6顆還不加價,
相對其他國產車,70萬以下竟還找不到有六安+ESP的車款...... :jolin:


這樣子說不公正哦,Altis安全特仕版是69萬
還有Luxgen S3的旗艦版也符合六安+ESP,售價68.9萬
而且用的是與鴻海合作的車機,並非之前的HTC。

P&W 2016-07-17 04:27 PM

引用:
作者暴君T-103
不過目前的台灣市場

還沒有配上ESP的車,大部份就是玩COSTDOWN的車

既然都已經玩COSTDOWN了,底盤通常也不會有多好

若是ESP還沒普及前製造的車,那或許就例外了

不過這種車應該也都是老車了


底盤都爛了,不要又配上超輕的方向盤,開這種車就是在拿命開玩笑......

spliter 2016-07-17 05:40 PM

引用:
作者deidei939
這樣子說不公正哦,Altis安全特仕版是69萬
還有Luxgen S3的旗艦版也符合六安+ESP,售價68.9萬
而且用的是與鴻海合作的車機,並非之前的HTC。


Altis Safety+ 還是只有2顆氣球...

感覺進口的都能開這種價,國產賺有點大的感覺...不要跟我說日本工資比較便宜之類的(?! :jolin:

巴豆妖 2016-07-17 05:45 PM

引用:
作者spliter
Altis Safety+ 還是只有2顆氣球...

感覺進口的都能開這種價,國產賺有點大的感覺...不要跟我說日本工資比較便宜之類的(?! :jolin:

光看同一款美國國產車比台灣國產車便宜
我就覺的台灣工資一定高到嚇人,簡直超英趕美 :laugh:

Mozohung 2016-07-18 02:15 PM

20多年前就曾經有國產的2.5 V6(85萬) 比美國進口的 2500 CC (79萬)還貴.那時neon 61萬多.國產2000CC 63-66萬不等.

現 在60多萬好像只能買1500CC的車.

kp2015 2016-07-18 05:38 PM

引用:
作者Mozohung
20多年前就曾經有國產的2.5 V6(85萬) 比美國進口的 2500 CC (79萬)還貴.那時neon 61萬多.國產2000CC 63-66萬不等.

現 在60多萬好像只能買1500CC的車.

這20多年一般授薪階層薪資沒增加,台灣物價倒是漲的不少,不過看大家都還是消費的起,而且還大肆消費,難怪商人有侍無恐努力漲價,只能說自找的.

kp2015 2016-07-18 05:52 PM

引用:
作者巴豆妖
光看同一款美國國產車比台灣國產車便宜
我就覺的台灣工資一定高到嚇人,簡直超英趕美 :laugh:

多數台灣受薪階層工資雖很低,只有英美1/2,1/3不到,但是多數台灣授薪階層卻是很有錢的,消費能力是超英趕美的,這點台灣人真的要引以為傲,總算有一樣較有面子的數據,超越多數已開發國家平民.:laugh:

Mozohung 2016-07-18 08:40 PM

汽車就算漲價好了,也就比以前貴個三成左右,真正可怕的是房價,還有日常開銷,學費,補習費.

P&W 2016-07-21 01:27 AM

引用:
作者Mozohung
汽車就算漲價好了,也就比以前貴個三成左右,真正可怕的是房價,還有日常開銷,學費,補習費.


這討論串是來比爛的嗎?.............


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