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引用:
這和有車禍就降低該路速限差不多好笑 |
引用:
無照才罰那樣根本就是在搞笑 也就難怪很多人敢無照上路,而且還不怕被抓到,因為實際上無照駕駛如果不是違規出事被攔下、也幾乎很難抓到 照我看無照罰則起跳至少先來個一年刑期、累犯再繼續加倍,交通工具沒收,肇事再雙倍加重裁罰....... |
有點可惜,這可以避免的
我當兵時是大卡車駕駛兵,押車不是軍官就是士官, 路況複雜時都會請押車幫我注意或是揮手提示其他用路人 |
引用:
以台灣現行考駕照的形式 有沒有駕照對事故的發生沒有多大的影響 抓無照能改善車禍事故率? |
引用:
印象中根據規則應該要有士官以上等級押車 但是也不可否認這幾年, 神風特攻隊的英勇程度遠超大家想像 (我倒車入庫都還有人想從後面鑽過去, 我已經轉彎過中線還有人想鑽車...到底是有多急) |
引用:
以前當兵在花蓮車輛中隊 印象中押車軍官 根本沒在幫忙看路的 都馬要駕駛自己小心開車 :laugh: |
引用:
哈~這正常。 必要時我會開口請他們幫我注意,大都會幫忙 跑它們單位的勤務,相對人是互相的 |
即便台灣的駕照制度尚未進行改革
駕照有無仍有一定管制作用 比如制約學齡孩童的狀況是否可開車上路 酒駕吊照是否可開車上路 若連無照都不嚴格規範 也難怪是台灣以前是酒駕天堂 |
真的很傷…對雙方而言都是
最近觀察公車好像是右彎在斑馬線前必須有個頓點? 不過這也防不了直衝的機車 開車要右彎我也是盡可能先切機車道(是不是違規?) 大車應該就沒辦法了… 希望大家用路不要那麼匆忙 |
引用:
倒車入庫這個我也遇過... 從後面刷卡真的是無法預防. |
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