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-   -   螺帽這一塊為何對岸做不起來？為何需要老師傅？ (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1075563)

commando001 2015-04-15 08:27 AM
引用:
作者polar168
客戶某次出中東, 那時才發現

e04, 原來螺絲也有這麼貴的 :jolin:


大部份報價都是用MPCS (每1千個), 那次是看到用PCS (每1個) :shock:

MPCS不是百萬顆嗎... :ase

Feldwebel 2015-04-15 08:37 AM
引用:
作者blair
啥？積木不就是料倒進去咻咻咻就出來了？（鄉民調 :confused:

其實這個還有一個例子,大家都很熟的BANDAI...

有玩模型的就知道
要做到外型這麼複雜而且大量生產的塑膠製品密合度還這麼漂亮的
全世界就這一家了

goodpig 2015-04-15 08:39 AM
引用:
作者yaohoung2
晉億螺絲(601002) 七塊多漲到二十幾塊

謝謝回答
我知道道路竹跟岡山很近 中間夾個路科
只是前幾年一堆螺絲廠大陸接單出貨 吹的是管理配送風
現在換成老師傅技術本位
而且螺絲廠這種有些部分是高污染
老實說 我是看的是一頭霧水 :confused:

今周刊的文章就有提到了

的確是這幾年才轉為台灣老師傅技術本位

要從大陸的低價搶單中找出新出路，就只能靠技術了

polar168 2015-04-15 08:50 AM
引用:
作者commando001
MPCS不是百萬顆嗎... :ase


Millenary Pieces => 每一千個

後來大概是因為會跟Million搞混, 改成 KPCS 了 :laugh:

yaohoung2 2015-04-15 08:56 AM
引用:
作者goodpig
今周刊的文章就有提到了
的確是這幾年才轉為台灣老師傅技術本位
要從大陸的低價搶單中找出新出路，就只能靠技術了

雜誌怎麼講我不知道
我個人看了一下 601002的財報
真的...... :ase
感覺上台灣在走日本過去走的路

Valkyrie 2015-04-15 08:57 AM
外行人問個問題:shy:
既然會做螺帽為什麼不連螺絲一起做？
為什麼只做螺帽？ :ase

尤典汴太d+ 2015-04-15 09:07 AM
引用:
作者season
中國一堆自製的飛機, 火箭, 船
不知道上面的螺絲哪做的?

我是路過,算是呆工廠的.
拆過幾次大陸那邊的樣品,有些螺紋根本不在英制牙規或公制牙規上面.
問了老師父才知道那是大陸那邊才有的螺紋. :jolin:

不笑的老Ｋ 2015-04-15 09:08 AM
引用:
作者jasonwa
　這個是產業鏈因素：
　　一、台灣靠近市場(大陸)，價格比日本便宜，而且人力素質可以接受。
　　二、政府對扣具產業的後段處理工廠管制較鬆，這在德國完全不可能。

引用:
作者P&W
這個應該是廣告文，也許是準備上市用的.........
　非常可能就是正解，聽聞該廠要衝公開發行(不是上市或上櫃)。

引用:
作者Valkyrie
…
既然會做螺帽為什麼不連螺絲一起做？
…
　有螺絲就必有螺帽，反之亦同，雖說工序上不一定相關，但在台灣為常識。

yaohoung2 2015-04-15 09:21 AM
引用:
作者不笑的老Ｋ
　這個是產業鏈因素：
　　一、台灣靠近市場(大陸)，價格比日本便宜，而且人力素質可以接受。
　　二、政府對扣具產業的後段處理工廠管制較鬆，這在德國完全不可能。
　非常可能就是正解，聽聞該廠要衝公開發行(不是上市或上櫃)。
　有螺絲就必有螺帽，反之亦同，雖說工序上不一定相關，但在台灣為常識。

最近面臨環保和成本 要衝IPO 好幾年前好像就有申請 當時聽說實收不足撤銷

chengjer 2015-04-15 09:28 AM
引用:
作者P&W
這個應該是廣告文，也許是準備上市用的.........

真正大的螺絲廠是晉億螺絲，台灣叫做晉禾，這是全世界最大的螺絲廠，不鏽鋼螺帽我是不知道有多難做，不過汽車一般是不用不鏽鋼的，普遍都是使用8.8級以上的法藍螺絲跟螺帽，有電鍍、電泳等表面處理，依據工況的不同選擇，引擎部分可能會用到10.9級以上..........

這些雜誌叫出貨雜誌不是叫假的.


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