:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

100....

IDF有外掛萬劍... :mad: :mad: :mad: :laugh:

放屁笑話



有個小姐去找醫生:

"醫生我會一直放屁,但也還好啦,我沒有很困擾.

因為人家的屁都不會臭,也不會響.

其實,進來以後,我已經放了最少20個了,

您都沒感覺 就是因為人家的屁都不會臭,也不會響"


醫生說:

"我知道了,把這些藥拿回家吃,下禮拜再來一次"

下禮拜小姐來看醫生

"醫生 你到底給我什麼?! 我的屁還是靜靜的放個不停,而且臭到爆!!"


醫生說:

"很好!你的鼻塞已經治好了,現在要治你的重聽."
　

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

中國CIT500型高鐵試驗時速達605km 創造了有軌列車最高時速新的世界記錄

中國南車制造的CIT500型的試驗速度達到了605km/小時，超過了法國高速列車TGV在2007年創造的574.8km/小時的有軌列車最高時速世界記錄









中國今年將新建20艘海警船

中國海警今年共有4個不同噸位共20艘3000噸以上海警船建造計劃正在推進，其中3000噸級10艘，4000噸級4艘，5000噸級4艘，10000噸級2艘。除了4000噸級救助型執法船外，其他三種都采用普通公務船構造，兼有救援功能。












中國CS/BBC5型500公斤制導滑翔子母炸彈



中國天雷500公斤航空布撒武器



中國CS/BBF1型250公斤航空燃料空氣炸彈



中國天戈1000公斤級激光制導炸彈



中國天戈250公斤級滑翔增程激光制導炸彈



中國天罡500公斤滑翔增程衛星制導炸彈

5400噸級的海監船卻沒有直升機庫,有點奇怪.
阿歹勢,好像有..角度不對沒看到
10000噸級的是什麼怪物?巡洋艦海監船嗎 :fear:

現代戰機因為高價格跟較長壽限，所以直到報廢可能會飛到30年以上

在整個壽命周期中會經歷一至數次以上的大幅度性能提升，一方面是將規格跟上時代，
另一方面是將已無商源與備料的零組件替換掉，以及再次提升壽限

F16就有許多使用國經過類似的升級過程，其他機型或多或少也是如此

只要規格提升到一定幅度，就會被賦予新尾數代號，表示性能已不同於舊機型號

不是只有新機才能被冠以新尾數代號

這只是個慣例而已

慣例是新構型 才會賦予新尾數代號
不知道你是不是講IDF

IDF的翔展專案 是因為翔昇專案精簡

翔昇專案是全新雄鷹機 ( IDF C/D )

最近剛升級的IDF
應該歸類在 IDF A/B MLU ( MLU 中壽期性能提昇 )

而真正的 C/D型 只有雄鷹原型機中的 唯一改過構型的那一架

我想 IDF C/D 一直是媒體記者 不斷誤植

很多人都弄不清楚。 :jolin:

F-CK-1C/D是只有那架原型沒錯

但我講的是樓上對於尾數代號的疑問

不管原始型號為何，只要升級到該型號標準後，就是被賦予升級後代號

而不是一定要新造機才有資格冠予新機尾代號

就像美國自家得AH-64E並不是新造機，而是由原AH-64D型升級而來得，升級後就改稱AH-64E，並沒有按舊代號繼續稱為AH-64D

>>就像美國自家得AH-64E並不是新造機，而是由原AH-64D型升級而來得，升級後就改稱AH-64E，並沒有按舊代號繼續稱為AH-64D

這個我有點困惑，我在其他討論區看到有人這樣講，這個規格的新造機才稱作AH-64E，舊機升級上去的還是稱為AH-64D Block III...... :confused:

到時候國軍會給升級完畢的F-16什麼型號？.......不太可能使用西歐四國給的F-16AM/BM吧？

這是個好問題...
F-16 AV/BV
F-16 AU/BU
F-16 A/B MLU
F-16 V
:ase 實在好難猜