台灣市面上很多水箱精只是染料而已，用久了冷卻水道就會生鏽賭塞 :stupefy:

http://forum.jorsindo.com/thread-2478238-8-1.html

電池過熱問題
這兩天可能是天氣太熱的關係
從淡水出發，大概到石牌左右，就...
溫度過高的警示燈亮了...

發生一次也就算了，還連續兩天都發生...

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我GOOGLE了一下~淡水到石牌約12KM
如均速60KMH............只要12分鐘就會過熱..........XDDDDDDDDDDDDDDD

如果裝四顆電池，每個電池的發熱量再減約一半，應該就不會過熱了。

另外實際里程不到40km，所以兩顆電池的確不夠實用。

一堆無腦的當作GOGORO是神兵利器，有腦的都知道電力才是問題
速限拉越高，電力消耗就是3倍以上成長，電池一多，交換方式跟充電方式都是問題
汰舊成本也非常高，有腦的公司才不會這樣設計產品
1.拉低速限老實當交通工具
2.拉高速限走極限賽車玩具

GOGORO兩邊都不是，買它股票的人真可憐，被一個大光頭詐騙都不知道

我覺得嫌 gogoro 爛貴蠢沒什麼.............但一直要說其他購買者或支持者怎樣只會讓人覺得你也有問題好吧............

就我看來台灣電動車不是沒市場............市場很大.............是又爛又貴的車太多所以才會賣不好............

gogoro 新上市所以很多人會期望這間公司能夠看到一般人的需求............好吧他們目前沒在理一般人那大家酸酸也無可厚非...........因為畢竟挺讓人失望............

至於有錢可以忽略這車種種缺點只拿來騎騎爽好玩的人其實也沒什麼錯............

當然要是說話太跩被人轟那是另一回事...........

強特水箱精 :stupefy: :stupefy:

我也是受害者

我不覺得極速9X的設計會有問題，因為一般道路需要有快速到達60的動力，而這樣的動力極速當然會上看90。

所以就是電池不夠多而已，反正一次換兩個電池，跟一次換四個電池的麻煩程度不會差太多，還可以減少一半上換電站的次數。

至於行李箱的問題，那就用後行李箱解決吧...

蝦咪??? 人家強特有出實驗報告耶.....

而且我買的強特是透明無色........我還以為是因為無色所以才被賣場要求出實驗報告的 :laugh:

網路上找找 , 就有很多說明了
有水箱水計, 就先量一下
也可以自己加熱一下 ,看看會不會底下沉澱些雜質 :laugh: :laugh: :laugh:

網路那批是有顏色的吧.....新的這批是無色的 :D

不過我就是買了後才看到流言.....不太敢用...已經放了好幾個月還沒用,改天照你說的先拿來加熱看看好了 :laugh:


不過我是沒看到他寫成分是什麼啦........應該不會是笨到用氯化鈣吧 :stupefy: (PS.氯化鈣也是抗凍劑,很便宜....但對金屬有腐蝕性........其實氯化鈉(食鹽)也是抗凍劑.........做冰棒的冷凍劑滷水大多是用氯化鈣)


一般抗凍劑是用乙二醇.....但有毒......不過當車用還好,揮發出來讓你吸入量應該也不多..................食品類抗凍劑則用丙二醇(冰敷,保冷劑...etc),丙二醇這無毒但單價較高.......