這家自喇油有機車4t 5w50


我都是讓機車吃 5w50
之前用汽車的，5w50有牌子的都漲太多，後來改便宜15w50 礦物油，sym m600用了很多支


那家網拍是看幾家同貨源，之前有拉Kendall 機油15w50，想買來試試，看美國那邊官網數值挺不錯
只是這不知道它們這些網拍業者跟台灣貿易商的貨庫存多久
Kendall同一家飛利浦66那支全合成10w40看賣完，這家都沒在上架，也不知道會否進貨。
還是當初就銷庫存拉來賣完就沒

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

自己找工廠調配土製機油

這種品質可能跟大廠比較不穩定

像你騎山葉，這家原廠機油應該就是國宏生產(日本初光技術合作)
兩隻陽字輩，K牌也是國宏(有些機油包裝就直接打國宏初光)
S牌會包給不同家做(換經營團隊後 )，之前是shell和total
之前看有人講可能也又換，shell還有，幾支礦物油可能換人做。

調和油 :laugh:

想請教一下
機車中柱那邊有兩條管子，一條是廢油，一條是吹漏氣嗎?
今天發現塞子不見了，是兩條都有還是只有接空濾廢油那個有塞子?
車子是光陽的

可能掉一段時間，打算去買塞子。不過不確定是否兩條都要塞，改天要拆一下馬桶看。

曲軸箱吹漏氣會進空濾後端，除非有動手腳，原則上不可能通大氣，更不可能塞起來。
廢油管通常從空濾箱前後底端拉出來，或者從曲軸箱吹漏氣的油氣分離機構拉出，不塞起來就是讓引擎直接吸沒過濾的空氣了。

基本上，那邊應該是只有一條管子拿來洩廢油才對，兩條管子應該是有管路鬆脫了，如果是PCV管，那除了廢油管部分失去氣密，就是空濾箱接PCV管的部分也一直在吸髒空氣了XD

應該掉好一陣子

吹漏氣那根管子是直接連引擎本體嗎?

廢油管是連空濾肥腸那邊嗎?

PCV一般都是從缸頭頂端拉出，設計上會放在引擎的最高的位置，免得沒事就一堆油噴出來，畢竟它的主要功能就是洩壓和把高溫機油蒸氣等引擎產生的曲軸箱正壓氣體導回燃燒室燒掉。

另外還有一條齒輪箱通空濾箱的，基本原理和PCV一樣，針對齒輪箱內正壓油氣的環保措施，那條細管很容易掉落或斷裂造成引擎吸到髒空氣(這邊靠後輪特別髒)，這條在早期光陽車特別容易出事，很多車吃機油都是這個鍋=_=

廢油管就看設計，絕大多數放在空濾盒的最底部，一般會放在空濾後端，也有放空濾之前的，甚至有都放的，不一定靠近肥腸。(很多無良車行和無知屁孩會直接讓這條通大氣，以後就是解鎖修引擎割韭菜副本，YMT韭菜大宗...)

粗的那根應該確定塞子不見

細的的個應該不用塞住吧

另外謝謝解答

就是這幾天蹲下去看時候發現

我都是在大X發買的美孚機油 大都是買10W-40 , 也曾買過20W-50 , 少數買5W-40??
不是很確定 , 反正有買過5W開頭的油沒錯!!

為何美孚10W-40 不要碰呢?? 我幾乎都是買它.... :fear: :fear: :fear:
我都養成習慣1000km 初頭就會換油!! :ase :ase :ase