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煉心 2012-02-06 04:54 PM

...................................自刪

漲 停 2012-02-06 04:59 PM

引用:
作者煉心
...................................自刪



幫你貼

http://youtu.be/U9PFR1BUyMY
在pcdvd 貼 youtube 檔 , 只要輸入後面的 U9PFR1BUyMY 這一段就好

[YOUTUBE]U9PFR1BUyMY[/YOUTUBE]

strong 2012-02-06 04:59 PM

引用:
作者ruinousdeity
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/2429-2011-10-20-10-38-29.html


...
我申請入會曾附帶承諾『150cc 以上重型機車未來之騎乘限制,一般僅針對現有兩條南北向主要高速公路』...


這一句話的意思是:

除了兩條南北向主要高速公路還有騎乘限制之外(我方的堅持),加入WTO之後其他路權均會對150cc 以上重型機車開放。

請再讀清楚些 ... :ase

煉心 2012-02-06 05:09 PM

引用:
作者漲 停
幫你貼

在pcdvd 貼 youtube 檔 , 只要輸入後面的 U9PFR1BUyMY 這一段就好

U9PFR1BUyMY


感謝,剛去翻前面測試看篇看了,原來不用貼全部 :ase

super01 2012-02-06 05:32 PM

引用:
作者limaike
等一下會有人回你,如果等到完整的配套措施出來都不知道甚麼時候,當下的問題要馬上解決

這個時候 必需要引用一下
郭董:做就對了!

ruinousdeity 2012-02-06 05:37 PM

引用:
作者strong
...
我申請入會曾附帶承諾『150cc 以上重型機車未來之騎乘限制,一般僅針對現有兩條南北向主要高速公路』...

這一句話的意思是:

除了兩條南北向主要高速公路還有騎乘限制之外(我方的堅持),加入WTO之後其他路權均會對150cc 以上重型機車開放。

請再讀清楚些 ... :ase

那然後呢?我也知道阿....
我只是要表達就我的認知,除國道1跟國道3外
原本進WTO前就說好要開放重機國道路權

而你說
引用:
我國並無具體承諾開放重機上國道政策

在這兩點上不就互相矛盾了?
還是你認為
引用:
國道1跟國道3不開放,不代表其他國道會開放?

如果這樣可以說得過去,那這個開放與否這個"假議題"根本就不會被討論 :rolleyes:

limaike 2012-02-06 06:23 PM

引用:
作者super01
這個時候 必需要引用一下
郭董:做就對了!

如果你很喜歡他,也應該瞭解這人做事果斷,但不是貿貿然去做

我覺得我在重機能不能上國道的事情應該立場和你相同,所以千萬別認為我要來唱反調

但我認為,重機上國道,可以是漸進式的,好歹讓大家習慣一下吧 :p

orea2004 2012-02-07 05:19 PM

引用:
作者strong
連「爽就好」都可以拿來當理由,不令人意外 ...
別人開放重機,那是他們制度與騎士的素質都到位了,才能達成社會接受的共識!!
我們喔!! 還早吧 .... :ase

不要曲解別人的意思。
我說「爽就好」指的是騎車的人在安全無虞下,自己覺得ok,能把人帶到醫院就好了。
真的病到需要設備支援才能維持而機車沒辦法裝在設備的情況,也不會自己開車吧。
如果怕病人體力上有問題會掉下來,那就是想辦法把乘客跟騎士固定在一起。
國外很多這種東西。就算臨時需要,也有土砲的方法。

orea2004 2012-02-07 05:24 PM

引用:
作者limaike
某些路段先試行,再慢慢擴大到所有國道,或許比較好

現在不就是要這麼做嘛?

limaike 2012-02-07 05:33 PM

引用:
作者orea2004
現在不就是要這麼做嘛?

是啊,所以我覺得重機上國道本來就是應該漸進式的開放,但我無法接受不管三七二十一,就是要給我通通開放那種心態


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