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- - 高雄捷運其實不錯坐
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引用:
台中捷運共規劃了7條路線 ... :eek: ![]() 目前有兩條線已開始動工 !! :ase 預定104年10月 [綠線] 通車。 Wikipedia - 台中捷運 台中市捷運會不會虧本? http://www.taichung-life.com.tw/ind...%B8%DC%C3D&pn=2 |
引用:
記得以前在石桌加油比平地貴,現在沒了嗎? |
引用:
偏遠地區的火車站都可以關掉了,然後改用小巴士花的錢更少,有何不可? 簡單的說 只要能花更少的錢、效果達到或超過昂貴的選項,為何不做? 除非沒有其他更好的選項 如果有天石油不夠了? 油價高漲?你以為這些公共運輸工具還一樣便宜嗎? :jolin: 好吧,那你支不支持全台各縣市全面蓋捷運? |
引用:
紅線是原有台鐵高架捷運化,不是真的蓋新的捷運線。 |
引用:
所以目前有關掉火車站改用小巴了嗎? 還是高鐵也要拆掉關掉了? 我是支持人口到達一定數量的城市蓋捷運 你也不需要拿那種支持全台各縣市蓋捷運的可笑論調來打哈哈 |
引用:
聽住台中的朋友說~老胡上任上就滿用心在經營大眾交通運輸啦~ 一些老胡上任前停開的公車路線都又有公車在開了~ 而且目前先動工的兩條線~主要是以通勤族為主~還滿看好的~ |
引用:
要狗幹這個~先考慮每個都會區的通勤習慣~ 台中為了捷運~最少也努力經營公車這項大眾交通運輸~ 經營八年之下~也培養了很多使用者~ 高雄公車的使用率勒? |
引用:
OK 請問台北捷運花了多久才達到你所謂的正常使用率? 而轉虧為盈又花了多久? 我沒說你邏輯不對....只是感覺不必要這麼偏激 更何況公共建設,尤其是交通...看的本來就是20~30年後的事 還是你認為目前台灣除了台北...其他地方都沒資格擁有捷運? |
引用:
我狗幹什麼 :confused: 我是贊成台中有捷運的 你是不是需要回去重新閱讀一次? |
引用:
本人在台北也有被叭過......還不只一次 :unbelief: :mad: |
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