我住高雄~
比較常騎 澄清湖 柴山 旗津 鳳鼻頭^_^...

坐騎是 捷安特 M2

預計970401環島，現擬定路線，請版上前輩提供意見，謝謝
 

不好意思，借樓主的空間詢問一下

小弟從去年底開始騎車，現在車齡不到半年，但一直想環島，倒不是因為看了練習曲（說實在的，還沒時間看），而是想做些以前沒有做過的，會讓自己老了還會提起的事（不得不感嘆自己年紀大了）

以下是現階段規劃：
1.時間：970401∼970410 共計10天，雖然是愚人節，但我可是玩真的∼∼
2.路線規劃：
DAY1：台北住處→（台1線）→新竹湖口老街→（台1→台13→台1→台6→）苗栗市（121.659 km）
DAY2：苗栗市→（台6→台3）→豐原市→（台3→台1乙→台1）→彰化縣員林鎮（110.232 km）
DAY3：彰化縣員林鎮→（台1）→嘉義市→（台1）→台南市（125.642 km）
DAY4：台南市→（台1）→屏東市→（台1）→屏東縣楓港（128.176 km）
DAY5：屏東縣楓港→（台9）→台東縣太麻里•知本（73.904 km）
DAY6：台東縣太麻里•知本→（台9→台11）→花蓮縣長濱鄉（102.500 km）
DAY7：花蓮縣長濱鄉→（台11→台9）→花蓮市（111.038 km）
DAY8：花蓮市→（台8→台9）→（入太魯閣，之後折返）→（台8→台9）→花、宜縣界（約120 km）
DAY9：花、宜縣界→（台9→台2）→宜蘭縣五結鄉→（台2）→台北縣澳底漁港（115.612 km）
DAY10：台北縣澳底漁港→（台2）→豐台北縣石門鄉→（台2）→台北住處（115.612 km）
總長：1135.659 km

路線規劃主要是想把漂亮的路段放在後面，以增加後半段樂趣，但現在主要擔心的地方在於：
1.環島時間跟季風影響，會不會因季風方向增加環島難度（小影響還好，怕的是一大段甚至整段逆風）。
2.環島時間點（非時間長度）適不適合環島？
3.至東部時，逆時針（北上）的騎行方向，會不會增加危險（eg.強風、靠海面騎行...等）。
4.路線規劃是否有瑕疵？
5.東部，或蘇花公路、台11線的安排方式會不會剛好碰上砂石車高度出沒路段？上坡度段好騎嗎？
6.其他小弟沒有考慮到的部分。

先感謝版上各位前輩，請不吝賜教。

==========================碎碎念分隔線========================
話說距出發只剩一個多月，雖然加小弟總共有四個人，
但每個人的狀況實在讓小弟很擔心。
自己的部分擔心體力跟腳力不夠。
有兩個人到現在不確定假排不排的出來。
剩下一個，到現在...連腳踏車都沒有，只會說：「人要比車兇！男子漢就是車拿到就騎。」
小弟真擔心他連到時後要騎的車都不熟悉，路上會出問題。
念完了∼

雖然我沒環過島 但是建議你體力是要訓練的
肌力方面加強一點 不要騎一天就"鐵"腿了

小弟的同事
二日完成環島一周，中間睡眠休息3hr
一時間找不到她的部落格
在大蘋果車隊論壇找找吧，
有問題可請教他，他會很樂意回答，外號蛋塔

真神人，

貼個他車友的連結

http://tw.myblog.yahoo.com/boying-747/

找到了
http://www.wretch.cc/blog/goolike

報到囉
小弟在德州休士頓
騎speed pro!

平常都只是在自行車道騎囉

路過...
騎一台沒改吃雜料的巨大 G-2800當遊魂中...

To cnoisyf:
臺一線臺北-桃園段:臺一甲線為舊鐵路改建,坡度較緩,新線目測有一段蠻大的坡(龜山附近).
臺一線新豐段:明新工專-鳳山溪橋間為大下坡.
臺一線中壢段:新街國小附近有外環道,不管進外環跟出外環都是直角轉彎,小心迷路,不走外環直行進市區,可走延平路,往南會經過"宋屋國小",在左邊.
臺一線竹南段:照您的走法應該是走公義路轉永貞路吧,重要地標為內湖國小,新南國小跟永貞國小.
臺一線後龍段:中港溪橋-白沙屯間為高坡段,進後龍前有一向左岔出(行車看去為直走)的外環道,在後龍溪橋前會匯回,在龍坑國小附近臺六線的路標,那路口有一座人行天橋.
臺一乙線王田-彰化段:成功站南為臺一線與臺一乙線之匝道,大型車多;大肚溪橋改建中,車道縮減,沒有路燈.
臺一線員林-嘉義段:員林(莒光路),溪州(莒光路),西螺(中山路),莿桐(延平路),大林(忠孝路)均為外環道路,路線有的有縮短有的則被拉長.
臺一線嘉義段:另一走法為經北門站平交道後右轉臺十八線(林森-中山),過嘉義站後轉嘉雄陸橋,下橋後再左轉博愛路.
臺一線新營段:新營北端有立交橋與地下道構成的混合匝道,小心迷路. :stupefy:
臺一線永康臺南段:永康永大路立交橋與永康交流道附近車多,舊臺南市政府前圓環一樣車多.
臺一線岡山段:岡山農工南下左側為外環道,右側岡山路經市區,白天很塞.
臺九線蘇澳-新城段:部份路段常有坍方落石,淨空不大(尤其是隧道內)且多重車行駛,請特別注意安全.(96年09月資料)
臺九線太麻里-楓港段:山區道路,淨空不大且多重車行駛,請特別注意安全.(96年09月資料)

以上為路線部份,除臺九線外,餘均為今年春節期間之行車資料,龍坑國小-臺中站間沒跑過,不知路況.
行車記得帶傢伙,在外頭人生地疏,車行沒這麼好找.至少備用內胎,補胎片,打氣筒,活動扳手一定要帶,調框器,六角起子可視情況而定.
另,以前沒跑過(很少跑)長途的話,不建議第一天就跑這麼大的里程,體力問題尤須抓緊,能定速就定速,勿急衝急煞,感覺不行別勉強,計畫嘛...僅供參考,體能狀況才是最重要的. :agree:

前文恕刪。
很詳細的說明啊，感謝前輩，搭配地圖，對路況的瞭解增加不少。
再次感謝∼

順便徵一下
小弟我準備4/26去環島 ( 原因是5/1勞動節可以少請一天假 )
目前兩人
逆時鐘
至於騎幾天 最少11天吧!!

如果天氣好!時間上又允許 那蘭嶼跟綠島 也去看看
有興趣的朋友,可以pm來交流一下

to cnoisyf:

偶是順時針環島
後煞車片在雨中的大肚山下坡磨平了 :laugh:
幸好西部的單車店比較多
更換不成問題
如果是逆時針環島
使用 V 夾的話
可以考慮多帶一組煞車片
另外
穿著鮮艷的服裝環島
除了騷包外 :shy:
讓他人遠遠的就注意你
也是提高安全的方法喲 :agree:

祝 cnoisyf 環島順利成功 :like:

環島比快有什麼意義嗎? :unbelief: