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- - 又有737飛機螺帽鬆油箱損 FAA再發緊急指令
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引用:
我的重點是機車跟飛機死亡率是難以在同一種基準下比較的 2002年車禍死亡數是2725人,受傷數是79122人,事件數是64264件 假設全部算為機車造成 不管汽車 每天有1000萬機車/輛次 每天也有7.5人死亡 每百萬輛次死亡數是0.75人 這樣算的話,我一輩子都不會車禍死亡 因為我騎不了100萬次 :ase 很奇怪的理解法對吧! |
引用:
再幸好,我現在騎車都遵守交通規則(怕死啦) 就算爆胎也可以安穩的停到路邊 至於排氣管我沒亂改,是原廠一體式的,想要騎到掉下來,困難一點 ---------------------------- 亂入果然不好 好像一堆人希望我提早到下面報到 :cry: |
引用:
更貴的東西都這樣了,你想便宜的東西會好到哪去~~ :jolin: |
引用:
http://www.popsci.com/popsci/scienc...ecbccdrcrd.html 5. This is the rate for Great Britain, where the government tracks deaths per billion passenger- kilometers. Data from 1991–2000 showed the following rates: airplane, 0.02; boat, 0.4; bus, 0.4; rail, 0.49; car, 3.1; bicycle, 42; foot, 59; and motorcycle, 106. 死亡數/億人*公里 機車跟飛機 差5300倍 |
引用:
飛機複雜多了 何況我又不是騎重型機車(150CC以上) :ase --------------------------------- 還好這個死火星蘋果沒在機車廠任職 不然不用呼叫火星艦隊 地球人就嚇死光了 :stupefy: :think: |
日航也有一架被爆出來了.日本霉體口氣減緩很多.把責任往上撇清到人為.不指向維修者與製造商...
- 被螺絲搓破油箱材質看來像是..."玻璃鋼".臺鐵以前月臺椅子用的材料. |
引用:
不曉得會不會又有"人"要把AH64用的防彈油箱搞到民航機上 :think: |
引用:
^^; 小弟會比較關心 死亡數/乘坐時數 或者是 死亡數/搭乘次數. 因為..... 假設有一種新推出的物質傳送器, 可以把人類傳送兩百萬光年, 不過不幸的是, 到目前為止, 100 個實驗者, 只有一個人活著回來. 這個產品的 死亡數/億人 *公里 = 0.00000000000523 比飛機還安全. 不過我是不敢搭乘的. ps: 要拉到跟飛機一樣的死亡數/億人*公里, 可以再多死個 四億 人才會拉平. |
引用:
之前就回過了,請你看我之前的發言 每百萬次飛行中 致命人數為2.5以下 平均飛40萬次才會死一個人 |
引用:
別想太多啦,我講的是曾經發生在墾丁的一個案例罷了, 租來的車子品質爛爛的,會出什麼狀況很難說,只出現我講的狀況還算幸運的了. |
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