自行google，相關金流都查得到

弄點一百億小錢來花花，很便宜 :p

沒想到gogoro還有粉絲擁護 :shock:

好歹超過50萬車主

我的MUSIC125 總數還沒10萬

傳說中的狗草 :D

所以你給不出來囉? 百億喔

使用者跟粉絲不一樣的
我用三陽、光陽、山葉的車
也沒幫他們說話
因為我只是個普通的使用者
並不是粉絲


說到車主
簡單算一下帳

https://www.lev.org.tw/index
歷年申請購車補助數量
資料統計至：2024/09/19

睿能創意 552,589
宏佳騰 32,147
其他 36,286
把其他都算入gogoro network用戶
總共 621,022

台灣狗肉登美股3／燒錢10年損益未平衡　業內人士：光是電池成本就200億元
2022-04-12
https://www.ctwant.com/article/177564/

假設電池成本從2022年那時沒再增加
分攤到2024年的總用戶621,022上
平均要從一個人身上賺到32,205元
才能打平電池成本
如果用戶都選319月租
要101個月打平
969月租
是34個月
電池要汰舊換新
成本攤平時間就更久了

我知道還有goShare
但這難以計算
goShare不只要攤電池成本還要攤機車成本
我也沒資料
簡單算算而已

其實，本篇討論就有線索了，認真看文啦 :p
白送了一百億都算低估了 :laugh:

有看過狗靴電池外送員，也是要薪水。

狗穴兒經營成本滿高，之前幹安全帽也上新聞

剛開始亂停也很讓人看不爽，後來一些無法轉嫁給使用者的罰單狗肉也受不了，糾紛就變多。

其實最近在看jego雙電版的
如果用預繳制一月499，可以騎1500公里左右
現在最省油車全新迪爵油耗以1升60公里算
1500公里大概也要1500/60X30=750
騎到接近這距離是電車還更便宜
But.....
現在狗肉爆這新聞，望之卻步啊~~ :stupefy: