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polor 2023-03-25 11:55 PM

[2021-12-18 核四終於能開始結算]
#81 2022-01-05

2022-01-04 震撼彈!核能在歐洲恐將變「永續綠能」,全是缺電害的?
2021-11-30 廢除核四廠代價3205億,男女老幼每人分攤1萬3688元!

蠻荒 2023-03-26 12:50 PM

如果台灣政府連一個號稱"護國神山"的企業都保不住
大概用爛這個字都不足以形容了

其實,對於一個國家的政府來說,只有想不想保住的、沒有什麼叫保不住的
除非是利益上的交換.......

GCVincent 2023-03-26 01:37 PM

美國一定是不想保住汽車工業,所以第一名才會早早讓出去!
2020連世界前五名都沒有。
2021突然改變主意,讓特斯拉回前三。
然後突然又不想贏,又讓給豐田。

hendry2002 2023-03-26 01:51 PM

引用:
作者蠻荒
如果台灣政府連一個號稱"護國神山"的企業都保不住
大概用爛這個字都不足以形容了

其實,對於一個國家的政府來說,只有想不想保住的、沒有什麼叫保不住的
除非是利益上的交換.......


島內就有人堅持廢核要用綠電

告訴他們台積電可能因此沒電

然後他們告訴你

寧願放棄台積電也要廢核? WTF?

電的問題本來就不該讓不是理工出身的王美花來管

蔡政府也是一群飯桶在看電的問題

在沒有穩定電力來源做後盾

2023年暑假開始的下午四點

有機會一定會跳電

:think: :think: :think: :think:

蠻荒 2023-03-26 02:03 PM

不知道這裡的網友所說的美國"護國神山"是指哪家汽車工業!!

要護航不是不行,起碼人家的文要看懂.......

GCVincent 2023-03-26 02:36 PM

難道要贊同你,說

今日保不住護國神山台GG,
明日必將GG,成為海上的難民?!

20世紀以來,美國汽車工業一直是國家的棟樑支柱。也促進造就美國強大,世界第一列強的地位。
然而,半導體生產產業轉移、汽車生產轉移,並不是一個國家說了就算。

其他大國,共產國家強大如蘇聯,最後連自己政權都保不住。

強大的一直不是國家,而是資本。

美國汽車普及率,成為世界第一後有掉下來過嗎?

引用:
美國汽車工業創始於19世紀90年代。 由於其國內市場的規模和大批量生產的應用,美國迅速地成為了世界第一大汽車製造國。 然而,這一位置被日本在20世紀80年代取代,隨後又被中國在2008年取代。 如今,美國每年生產八百萬至一千萬輛汽車,是世界上第二大汽車製造國。

~~~

在20世紀早期,美國見證了汽車生產商三巨頭的崛起,他們是福特汽車公司、通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司。它們當中每一個公司的產品都對於社會地位、社會等級有著一定的影響。在19世紀晚期,凡勃倫發表了他的《有閒階級論》,其中介紹了炫耀性消費,並說明了財富是社會地位的基礎。福特和通用汽車公司各自在它們的目標市場中發揮著作用,令每一個消費者找到屬於他們對應的社會地位。


艾科卡曾經帶領克萊斯勒反敗為勝,20世紀末卻被德國戴姆勒騎了,如今,克萊斯勒早已經變成荷蘭斯蘭泰蒂爾的形狀...

holisonyy 2023-03-26 02:45 PM

引用:
作者hendry2002
島內就有人堅持廢核要用綠電

告訴他們台積電可能因此沒電

然後他們告訴你

寧願放棄台積電也要廢核? WTF?

電的問題本來就不該讓不是理工出身的王美花來管

蔡政府也是一群飯桶在看電的問題

在沒有穩定電力來源做後盾

2023年暑假開始的下午四點

有機會一定會跳電

:think: :think: :think: :think:



其實就是政治掛帥,死文組王八政治塔綠班害死台灣

之前參加一個能源論壇,也有學術的教授在會議上狂贛台灣的綠電政策,

教授算大老了,他也直講台灣根本沒有本錢學歐洲搞100%的綠電

半導體最大的gg, 還有面板光電產業都是耗能非常龐大的怪獸

台灣又想繼續維持領先的地位,未來甚至有2nm 1nm更耗能的新廠,

結果能源政策這樣亂搞

只因為塔綠版的白癡神主牌,就硬要拖全台灣一起死,凸

我只是覺得這些教授也是很無言啦,私底下狂贛猛幹,
難道沒有辦法集體開記者會公開反對抗爭嗎,反正看來以後gg的新廠一下去,南部死終的你就真的準備打砲發電了。 :think: :think:

GCVincent 2023-03-26 03:10 PM

引用:
https://bank.sinopac.com/sinopacBT/...gy-trading.html
為了因應國際永續環保趨勢,許多國際大廠皆要求供應鏈廠商使用綠電,而採用綠電的廠商也可以將產品出口到環保意識較高的國家中,提高國外採購產品的意願。此外,政府為達成2027年再生能源設備總發電量2700萬瓩的目標,也推出許多發展綠電的相關政策,協助企業能源轉型或購買綠電。

啊你大佬不會去國際上呼籲,說台灣沒有本錢搞綠電,各大廠商不要無理要求台灣供應鏈要用綠電?
台灣可以說不!!!
再做無理要求的話,以後不賣你了,哼!

近五年中國發展光電風電水力發電的投資幾乎都佔世界第一,台灣綠電投資,相較大概鼻屎大而已?

中國近代曾經一度有造不如買的潮流,然而為了崛起自主,又回到爹有娘有不如自己有,要自主製造。
這是被圍堵的危機感導致。

台灣沒有足夠原料,主要靠進口加工再出口,國際貿易你不顧國際潮流局勢?
那你是美國公民吧?可以任性一把?

政府沒有綠電,你要跟誰買?廠商自己要用的綠電自己來生綠電?
了不起,未來中華之崛起靠你的努力了!為你點讚!

看看這個不要臉的蘋果,無理要求台灣廠商使用綠電,大家記得要拒買蘋果哦!
引用:
蘋果日前宣布包含台積電、鴻海、和碩等多家台灣供應商已加入潔淨能源計畫,承諾將百分之百使用綠電生產蘋果產品。


你拿到蘋果合約,然後台灣政府聽從睿智的各位,停止浪費錢搞綠電了。
然後違約了,這是蘋果無理要求!
對蘋果違約會怎樣?
失去蘋果供應鏈地位會怎樣?
股票大跌市值打到骨折又怎樣?

啊不會去國外買綠電?你要牽跨海電纜輸送綠電?
還是課金買綠電廠,直接買加速就馬上蓋好馬上供電?

我讀書少,你聰明,何不提出政府不搞綠電,廠商人人有綠電用的完美解法?

台灣不搞綠電,你是要台積電馬上遷廠到有綠電的國家?

蠻荒 2023-03-26 03:23 PM

講不贏就算了、還開始亂扣人家帽子了!!

就說以前到現在、有誰將美國汽車業比喻為是"護國神山"的
自己不要亂舉例、被不會被打臉了,還硬要用自己的解釋來強辯

再強辦也改變不了、事實上就是沒人說汽車業是美國的"護國神山".......

---
再補充一下,台積電是一家公司
美國的汽車業...全是一家公司嗎??

我也先不說反對的話
那就先說說、哪一家美國汽車公司夠資格成為美國的"護國神山"吧.......??

GCVincent 2023-03-26 03:31 PM

美國人真是白癡,美國汽車產業已是昨日黃花,又不是護國神山,幹嘛要保呢?
引用:
https://www.trademag.org.tw/page/ne...id=7871086&iz=3
機構:美國汽車庫存量極低,有助防止製造業急速降溫
2022/11/03 11:35:19

美國媒體分析報導汽車產業能否拯救美國製造業

美國The Wall Street Journal以「Can Motown Save U.S. Manufacturing? 」為題報導,倘無汽車產業,美國製造業前景將非常差。美國聯邦儲備委員會報告,9月美國工業生產指數經季節性調整後,較8月上升0.4%,創歷史新高,此數字比經濟學家預期上升0.1%高。工業生產指數係衡量美國工廠、公用事業及礦產業的總產出。由於8月指數也上調,對第3季美國GDP預估也上調。

製造業產值成長係推動工業生產總值成長之主因,而製造業產值在美聯儲工業生產指數中約佔4分之3。製造業產值目前處於2008年以來最高水準。近年來,汽車產業一直遭受全球半導體短缺影響,此成績已不同凡響。此亦證明對其他美國製造產品需求強勁。


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