是不是特例數據做sigma分佈分析就知
一般行業有data超過3sigma還不做分析等著被幹爆

現在是要分析被幹爆~真是太有趣


*分析完要不要做AR是另一回事
若異常點為偶發,發生機率impact可控,或改善花費的成本時間太高等等就會keep monitor

任何一項政策,再多評估,再多沙盤推演

永遠會有意想不到的狀況出現

如果不是有網民公開說出來,三倍券去好市多退貨方式換現金

政府想破頭也不可能防得到,居然可以這樣玩的

就事論事,發現有異常狀況,有人一個月用到萬元

如果你是主事者,難道不好奇是什麼一回事

看看需不需要修正

問題他舉的就特例
真正想搞的是搭三千元的人
要達標這個根本不難，政府官員們有國家或政府補助交通費才會覺得3000是不正常......
我自己假如30天都搭大眾運輸，一天也是要花100左右
然後完全不用私人交通工具要達標這3000真的超容易.......


那種真的要搭到一萬元，真好奇一天要花多少時間?
這人時間應該很不值錢，拿很多時間去換這個，正常多數人根本不會想那樣幹太浪費生命

有一個可能 就是一卡多人用
這也是為何要推行政策前
配套要想好

就像健保
當初設計時 也沒料到有人天天看病 還不只看一科
這些都該被列入特殊案例

但是若特殊案例比例過高
這時候再檢討
柯市府要檢討
起碼要拿出數據
若這種人只是少數中的少數
其實是不用修改政策的

:ase :ase :ase

其實你講的一卡多人用，當初推這月票時候就有被提出
就算沒實名制，北捷在北爛也不會不去注意這問題
定期票原本就有在抓這種，那樣會分析不會不知道這種問題存在

其實交通補助這塊，會想吐槽就是
前陣子還有補助市府員工交通費溢發那個包，搞到變成追討超白爛
所以才講它們有交通補助費，認為別人搭大眾運輸到3000這級距是不正常
有時候覺得它們跟社會有點脫節

如果搭不到1280,柯p是不是要退人家?

搭不到不要買1280,用一般的悠遊卡就好 :laugh:

我是有感而發啦 其實是吃到飽沒錯

電信吃到飽也沒問題 但是如果當固網用 頻寬佔好佔滿
而且住在你家附近 你的感受?

健保吃到飽也沒問題 如果一年看了快五百次醫生
反正是全民買單 你的感受?

自助餐吃到飽沒問題 有少數的顧客 老是站在帝王蟹的前面
一補貨就幾乎全掃光 然後一個半小時的時間內 你都夾不到
又是甚麼感受?

有些服務好優惠 你也很想辦 結果某些投機份子看到一些技巧
大量使用 導致公司取消這個服務 你的感受

有感而發 不用砲我

大眾運輸這個有人搞那種花一堆時間吃到飽
對你影響很小啦，這種人不搭車，公車和捷運還是定時發車
也不會因為這種特例，尖峰時間搭車的人就變少
虧損原因..也不是這種造成

就數據分析少賺北捷和市府覺得不甘願這樣補助

反正原本就打算先辦兩年評估，真想鼓勵人搭大眾運輸就不要計較那些
不然乾脆收掉好了

捷安特yubike 2.0收不到權利金,柯文哲說簽約時頭腦不清,
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202006010312.aspx

北捷1280定期票有人搭到破萬元 柯文哲要求研究軌跡
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202007060069.aspx

對財團輕輕放下,對市民窮追猛打,台北市長做成這樣,也真的厲害了.

當然啦,結論就是台北市民人在福中不知福啦.

滿意度吊車尾！卻扯北市民「人在福中不知福」 柯文哲拗：只看客觀指標是第一
https://www.fountmedia.io/article/60667