PCDVD數位科技討論區 - 機車與大車並行遭輾壓GG

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引用:

作者大和魂

你在本主題下回應卻聲稱不是在回應此主題看來你真的是個愛叫的連叫都不會選個對的地方叫
也難怪你經常在別人的發文主題裡抱怨你工作上和親戚間的事

還好意思講道路使用要合法
在我發文指出聯結車轉彎時非法行駛路肩才輾斃也非法行駛路肩的女騎士前
你不是還在那指責機車違規別講法規以外的東西別裝可憐

才剛講"機車經常自相殘殺" 馬上又講一句自相矛盾的"行為與對比其它交通工具無關所以不要繼續賴給其它交通工具"

且四輪或更多輪的互相殘殺何時少過了?

況且也沒人賴給其他交通工具你這論點哪來的?

這裡是在要求所有交通工具的"駕駛人"都要遵守一樣標準的防禦性駕駛和法規

最後一次回你: 我的確是在講機車用路, 但不是針對主題.
所以剛剛特別去問問LOB說的東西, 跟前同事(騎機車)的諮詢.
其餘隨便你想, 我曉得有心病的人很難醒, 彼此彼此.

而且對聰明人講話也比較省力, 人都是一樣只是使用工具不一樣, 機車自相殘殺.
我又沒說四輪不會彼此互撞? 但你就不曉得自己想想彼此碰撞, 所以買車是買保險!
跟你還要額外解釋這句.. 累. (我覺得已經說得很明白了)

賴給其它交通工具的部分是說家車相對弱勢的觀點, 其實是真的弱勢, 但沒必要賴.
能懂這一句嗎? 不懂我沒辦法了, 這是理解力問題.

引用:

作者Earstorm-5

不過, 很多騎機車的都有房子, 我不認為機車真的是沒錢, 只是不想花在汽車上.

.

其實
有人騎車上下班是因為騎車花費最省
同事有不少人家裡機車汽車都有
但是考量汽車停車費用+油錢的問題
就選擇騎車

單純是想省錢
我自己30歲以前也愛騎車
但是30歲後摔過一次後
就決定開車
原因覺得年紀大反應不如以前
摔一次車要休養很久
簡單就是怕死罷了

:ase :ase :ase :ase

引用:

作者大和魂

我知道你講的是什麼也大部分同意你講的

只有大車轉向一定會超出車道這部分不同意

而且你講的這個和我反駁chanhsiaohsin及Earstorm-5的論點是不相干的

不然你希望大車怎開??往內線車道擠再轉彎避免越過路肩白線這樣就不會壓到路肩上的xx??
:rolleyes:
在這邊硬凹對實際狀況根本沒任何幫無助吧

都有提供影片給他了，還再坳大車可以避免切路肩，台灣車道寬3.5米，大車轉彎隨便都超過
這個寬度好嗎，要大車轉90度彎不超過車道是不可能的，突破物理結構限制。

引用:

作者BALA

有人騎車上下班是因為騎車花費最省

:ase :ase :ase :ase

其實花費是次要的,方便才是最主要,

機車機動性高想走就走要到哪就到哪,太方便了,

主要是時間問題
如果要到的地點有直達的公車/捷運站(不用轉車)，才有吸引力

引用:

作者大和魂

在法規上

路肩是不能騎車沒錯

同樣的路肩也不能開車無論是直行或轉彎

依照影片內容聯結車是在轉彎時進入路肩輾壓到女騎士及其機車

只要聯結車不在轉彎時違法駛入路肩女騎士就不會被非法行駛路肩的聯結車輾斃

在此事故中前面有一堆發文替四輪辯解的人有沒有人要在此辯解?

嗯~針對這句回一下
除非修改道路轉彎處的寛度設計
不然聯結車轉彎時,不是吃到(對向)左邊車道就是吃到右邊車道(或路肩)
一條3米寛的路,大車直行可以通過,但是可能就是轉角不夠寛,彎不進去
就像駕照考S形車道,你不可能保持車輛都是"置中"的狀態

引用:

作者大和魂

1)法規有規定大車轉彎可以進入路肩行駛?

2)考大車駕照時允許轉彎去壓路肩線甚至把路肩吃掉50%以上?

如果法規不允許考大車駕照時也不允許為甚麼實際上路時就允許?

為什麼考駕照時可以不違規實際上路時就可以去違規(且導致他人死亡)?

這些人的觀念很詭異

考場上的設計,是讓考者可以做的到的
但現實上的路寛,大街小巷卻不是跟考場一樣

引用:

作者chengjer

其實花費是次要的,方便才是最主要,

機車機動性高想走就走要到哪就到哪,太方便了,

那是因為機車族愛亂停
以台北來講
上班時間除非夠早
不然路邊停車位很快就滿了

基本上
就是機車每公里的花費太低 CP值太高
所以台灣機車族減少不了
:stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

引用:

作者BALA

雙北稍有規模的公司大部分都有(付費?)停車位吧
平日停路邊一整天會被開單

話說有規定同車道內不得併行這條吧
汽車行駛時後車是要讓前車, 前方車轉彎減速後車也應該是要注意前車的對吧

可是九成機車都喜歡跟汽車同車道併行
或是後方機車看到前車打方向燈就加速屁股一甩往右方卡位用生命捍衛右方超車路權
出事就哭哭大車欺負小車, 小車沒路權哭哭

高中到大學期間看太多這樣自己撞飛的北七同學, 或是被路邊車門撞飛的地獄倒楣鬼
所以我都在車道內騎遠離路邊, 跟上車流車速
前車減速我就減速, 前車停我就停, 該曬的太陽也沒少過
這樣最起碼我沒有因為騎車出意外的經驗