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性侵案是指桃產總吧,應該是簽結不起訴... 桃產總性侵疑雲簽結 全是臆測和杜撰 12:132017/09/05 中時 中國、 蔡依珍 桃產總性侵疑雲文章全是臆測和杜撰！曾在桃園市產業總工會工作的女子，今年4月底在臉書陸續發出3篇文章，指工會秘書長姚光祖對她「騷擾、性侵半年」，甚至爆料工會有後宮文化，還泣訴她與姚的關係還被桃產總的督導會議公審，被定位是「情慾流動」，而非「權力」問題，要她「相忍為運動」。 遭指控的姚光祖隨即在臉書回應「雙方曾交往」、「不贊成性侵說法及對桃產總的描述」，宣布即起無限期請假並接受司法調查，女子事後也關閉臉書，但風波越演越烈，更多女子出面指控受害。 桃園地檢署簽分他字案、由婦幼專組檢察官葉益發調查，爆料文中的離職女同事4度拒絕訊問，也不願表示臉書文章是否為自己撰寫，檢察官並傳喚她家人、親友，也都證稱不曾聽聞遭性侵一事，連律師都被她以「不要問」斷然拒絕談述相關問題。 檢方傳喚姚光祖和女同事的同事或學長姐、學弟妹們，都證稱不曾聽聞性侵一事。桃園�**`工會顧問及桃園市群眾服務協會執行長暨常務理事杜光宇雖證稱曾聽聞姚頻頻鬧劈腿，還曾聽說另3名女子遭性騷或感情糾紛，但檢方傳訊B女、C女，都證稱不曾遭性侵或權勢****，D女則連父母和親朋好友都不知去向。 檢方也找到在PTT發出「桃園產業總工會性侵事件真相」文章的賴姓網友，他坦承貼文，稱不曾在桃產總、更不認識這位「女同事」，全是聽「女同事」同校于姓學弟所述，也坦言所謂的「一個待在桃產總的朋友私下告訴我很多內幕」根本沒有這個人、是他自己虛構，所有文章內容都是他聽來、于男轉述或報章雜誌上資料拼湊出來的。 而于姓學弟也說只看過臉書好友「女同事」的3篇發文，不曾和「女同事」當面談論過，只是因為看到文章氣憤才想把事情抖出來。檢察官窮盡調查途徑都查無積極證據指向姚等人有涉嫌性侵，認為純屬個人臆測、杜撰和傳聞，依罪疑惟輕法則，全案簽結。 (中時 ) |
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如果你還是用這種非友即敵態度的話,那就繼續孤軍奮戰吧. |
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這難道不是最現實的情況嗎 那你來說說不禁搭便車 有哪些辦法 是怎樣的來吸引更多人加入工會 並且增進工會的凝聚力 |
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我色標這個絕對是超級重點.. 不重複寫自己經驗了, 但這四個字重點可以運用在很多事情上! 沒有差異化, 就沒有效果. |
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現實人都是自私不願意分享的,所以才會有這種排它性的規則出來. 你如果不禁搭便車,非工會成員會認為工會為他們爭取到福利,就比較有意願加入.未 來萬一工會需要向公司爭取福利時,非會員立場比較容易偏向工會. 如果工會禁搭便車就會造成同工不同酬的現象,一來違反法令,二來非工會會員一定 心生不滿,對工會容易產生敵意造成員工對立,不但未來不容易招募新會員,而且當資 方與工會發生爭議時也會被資方吸收去對抗工會. 勞方本來就已經比資方弱勢,結果不但不想增加朋友,反而還要用排他條款製造敵人, 這實在是太不聰明了. |
我前面有篇寫服務業的比較複雜, 簡單話就是要看你所在環境以及同濟那些人的種類.
最直接的比對: 老東家同級生還在按照政府規劃 (忘記現在基本薪資多少), 額外加個2~3千. 其餘的就是獎金. 這樣的操控員工能力效應特別高, 所以那裏的加班文化很興盛, 加班費+獎金是正比的. 但人才麼.. 反正台灣第一, 無所謂啦, 很多進去洗"學歷的"包括我在內. $都花在資訊管制與公司控制, 而台灣特殊環境也不是說靠創新能力在島內競爭. 最明顯例子就是"自動車產業." (同理可證) 抱歉, 寫了一堆, 意思是說我所在的產業沒有所謂罷工這件事. |
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你要先搞清楚順序 禁搭便車條款是怎麼來的 當初如果就像你說的不禁搭便車 非工會成員會認為工會為他們爭取到福利,就比較有意願加入.未來萬一工會需要向公司爭取福利時,非會員立場比較容易偏向工會." 那麼便不會出現"搭便車" 也就不會出現"禁搭便車條款" 來對應 "禁搭便車條款"不是因為排他而生 是因為"搭便車"而生 如果沒有"搭便車" 哪來的"禁搭便車條款" 要有排他條款 那也不會叫"禁搭便車" 後者是針對行為而非身分 "禁搭便車條款"有它的瑕疵 如你後段所言那般 然後你忽略了後續的發展和正效應 並且負效應是需要很長時間去累積 另外你也忽略了對立的方向 除了一面是對著工會 另一面也對著公司 這是資方所懼怕的 不然資方早就放著隨便勞方去搞 勞方間對立 對資方不是更好 何必防成這樣 你表達不禁搭便車的是勞方一體團結的局面 這很好 不禁搭便車 那它所要解決問題 你有什麼替代方案 這是我前面所要問的"有哪些辦法" 而不是它後來會怎樣 一直以來勞方爭取的 實際上多是沒有禁搭便車的 從最小到公司內部向主管建議工作環境改善 到工會爭取的這些 想爭取的有了 一樣是雨露均霑 結果有沒有更多工會團體因此產生 小人不少倒是真的 我很感興趣有人能提出"不禁搭便車"的替代方案 可以讓勞方 面對爭取權益能夠團結一體 口徑一致 這真的是全世界之福 而且會列載於冊 |
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我認為禁搭便車的首要條件就是身分,而非工會成員就是直接搭便車,並不需 先有禁搭便車再有搭便車的行為,也就是不需要排它. 引用:
勞方對立有利資方,不禁搭便車更有利勞方不是嗎? 引用:
勞方團結共同對抗資方這樣不好,你還想要甚麼替代方案? |
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你知道什麼是"搭便車"嗎? Google 先查一下好嗎 引用:
我想要甚麼方案 前面不都寫了... 引用:
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Get 100樓 真的！只能說有些人的邏輯跟法學素養實在....... :jolin: |
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