PCDVD數位科技討論區 - 2030禁售燃油機車

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 2030禁售燃油機車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1138924)

引用:

作者星爵

我是覺得電池到時候會通用，不一定是ggr

這想法是救急的
主要還是充電站充換回來的電池

之前聽過，光陽要出換電池的電動機車。本來我也猜想是共用GOGORO的電池站。

但充電速度不夠快的問題不解決，其他廠商應該還是觀望。

我現在幾乎都是坐捷運，所以支持電動機車，是支持城市裡乾淨的空氣。

電動機車還有很大的改善空間，希望能繼續進步下去。

兩陽之前一直說要充電式
當然充電樁他們沒有財力做，就等著看誰要弄...

直到ggr出來開始有壓力了
才有點改變
電動車可能會讓他們獲利降低吧

引用:

作者cdx

充電速度慢用交換得如何充飽台灣1400萬輛機車..............
目前GGR銷售3萬多台就已經近500個交換站已經常換不到滿電電池了............
如果用4萬算增加到1400萬有350倍
交換站等量成長為500*350=17.5萬個交換站.............
差不多是台灣便利商店的17倍..............哪來這些空間放置阿= =

所以同時還必須推大眾交通運輸系統

和台灣比較接近又更進步點的國家大概就韓國吧，應該沒台灣這麼多機車

引用:

作者cys070

燃料電池希望真的可以量產
這樣才比較方便，也有利普及化

那種收月租方式根本就是很黑

目前電池技術，交換式根本就是過渡時期方式
沒什麼興趣

另外歐洲是打算要禁售燃料汽機車
鬼島這種單挑機車來講，說真的政客就是不敢得罪大老闆
只好找比較弱勢機車族來下手

賣機車的不算大老闆嗎 :confused:

引用:

作者星爵

兩陽之前一直說要充電式
當然充電樁他們沒有財力做，就等著看誰要弄...

直到ggr出來開始有壓力了
才有點改變
電動車可能會讓他們獲利降低吧

電動車少掉很多零件
真正穫利降低的是車行

能拐錢的方法變少了
機油
驅動
引擎
離合器
噴射/化油
:yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:

都是可以撈錢的地方

老實說，這種消息目前是看看就好，原因為何？
若要用電動機車的話，很想請政府先騎給大家看看，
在山區的人騎電動機車並且還有載運東西，
試看看騎不騎的上去，別熄火直接倒車，就GG了。

引用:

作者wdx

那像日本那種機車很少的國家怎麼辦

以後少子化，住山區鄉下的人都越來越少，其實現在已經在減少當中，騎車的也快比開車的少了

引用:

作者asst8451

用機車送貨的怎麼辦
電動機車沒力又騎不遠充電也不像加油一下子就好

電動機車只載人還OK 像一些鄉下的農民菜販都是機車後面加掛子車拖幾百公斤的貨
電動機車想這樣子一遇到爬坡就GG了 :stupefy:
而便當飲料披薩外送也是用機車常騎沒電怎麼辦
上述問題不解決一定一堆人抗議而台灣政府遇到會影響選票的往往就... :o

你講的那種農民情況合法嗎？ :confused: :rolleyes: 台灣農業越做越少，只能用機車這樣違法載貨的，乾脆別賣了⋯⋯

美國有些城市是騎腳踏車送披薩？

引用:

作者星爵

這都不是大問題阿
我覺得台灣不會走充電會走換電池，雖然說有幾間歐美大廠合資蓋充電樁，不過那個數量也不夠多
所以沒有舊建築物的問題，沒有高壓問題
電池報廢現在就有回收不是?
電動車車禍跟汽油車車禍不一樣?
駕駛教育，現在的駕駛被教育得很好嗎?
改考駕照的考題也算問題?

只看到問題就真的都不用做了
讓兩陽繼續靠政策領補助 :sleep:

這是大問題，而且是超大的問題，要知道我們政府不是普通的失能，部門跟部門間會惡鬥的...........