對岸鐵道部稿高鐵負債多少您有概念嘛？ 因此倒下幾個如任志軍此等級的高官是很嚴重的狀況
公開的數據稱中國高鐵每公里建設成本高達近2億人民幣，總負債約4兆人民幣

南韓國土幾乎台灣三倍大，說實話開發高鐵有利基，台灣如果自己要開發高鐵
是否要搞東部幹線才有利基？

台灣這樣大小的國土且山地居中 兩千萬左右的人口 我只能想到開發精密非土地需求的產業
機床類精密類醫學類的台灣做的已經算是很好了 產業朝這邊發展我就拍拍手！！

很多在鐵道相關論壇的國高中生也會講類似的話 :laugh:

其實這樣講也對，雖然台灣這麼小，如果有心，也是可以在鐵道相關事業有自己的利基

只是當你去跟他們講台車做了甚麼？這些人又會另一張臉說台車做多爛，還說請台鐵或其他鐵路事業可不可以不要再用台車的東西

希望你不是這樣啊 :D

目前看來當事人拿了獎學金後最近的project 不是著重在核能上了.
此外實際上這個核反應爐並不能真正達到其設計的能量規模(遠小於), 所以應該短時間也出不來.

至於巴鐵這玩意兒看起來跟很多在kickstarter上吸金後倒閉的概念很像 :laugh:

這東西實不實用還不知道，就先不說

但光是在各國製造的話題，我覺得就已經值回票價了

何必改名字，直接謊稱直傳就好了，你看那間麵店
:laugh:

假的!?:D

中國「空中巴士」測試 官媒踢爆：硬拼湊出來的模型車
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1784643

有人可能覺得自由時報不可信
那就看一下大陸媒體的報導吧

环球网：巴铁一号项目难实现 公司在骗投资人钱
http://tech.163.com/16/0804/08/BTK2V13R00097U7T.html

狠狠打臉逢中必舔的人

中國什麼都厲害,難怪老美說打外星人要靠中國 :D :D :D

但平時環球報的新聞為啥鄉民都不信呢
認為那是中國黨營的媒體
黨營媒體要批判的東西是用事實真假來區分?還是用利益分贓來區分?
說穿了就是選擇自己想相信的去相信

哈哈~~
原來是騙局一場....