昨天開台南西門路, 這種三寶就一堆, 還有假動作發現來不及又急煞的, 因為我不閃他.

西門路那麼窄, 我閃那位要衝出來的騎士就一定會衝突到內側車道的汽車, 機車事後揚長而去.

機車一動我就閃大燈了, 會不會反而被告說我閃大燈害他看不清楚啊? :think:

人命不是最重要, 特別是違規者的命, 事後怎麼有條理的處理, 把自己置於比較好的處境.

通常三個車道的外側是給汽車停車用的
中線是給汽車臨停用的
內線是專給汽車通行用的

問題是台灣有一堆害死機車騎士 的規定跟規劃
照著規定走風險比較大
況且一堆禁行機車，外側車道上公車停靠家違停還有右轉慢行車
走內側車道半小時可以到的路程，在外側車道一切照規定
可能要1個小時。

只騎20就是大幅低於這邊50的速限
反而造成後方車輛要變換車道去超車提高風險
這邊並沒有慢車道規劃
除了有明文規定速限40的公車外
所有車輛應該要依速限前進或與周圍同速
加油站方應該看狀況派人引導出站車輛
反正他們的工讀生們也常常是坐在那邊聊天

工讀生也要賠錢了嗎