希望電動機車能普及（前提是不要做的太脆弱），

汽油車常常修東修西，機車行又常常遇到黑店，
電動機車要修的話應該會比較單純一點

要修的東西
電動機車好像更多
尤其是麻煩的電路系統

其實電動機車很便宜，那是台灣商人太黑心，每間都想把補助金吞下去外，還狠狠敲消費者一筆，依照台灣的電動車補助價格，可以在左岸買好幾台便宜電動機車，左岸便宜的一台才6千台幣，鉛酸改鋰電就加台幣五千，這個價錢電力多30％，高檔的60V鋰電池也就三四萬了不起了，山葉原廠自己出的也才1.5-2.5萬而已，結果你看台灣那個死人價........ :stupefy:

01那邊根本就是... :stupefy: :stupefy:
詳細內容我忘了，反正講了一堆油車的好話後，最後會補上。
儘管如此我還是選了Gogoro...這三小? :laugh:

電動車使用的能源是「電力」不是「電池」，電池不過只是電力的「容器」，沒看過汽車算乾重是拿掉油箱算的。

全世界都有設計電動機車，狗狗漏是拿了補助最多，車子最貴，又做出最脆弱的車體。
除了貪婪的商人外，沒什麼好說的了。





狗狗漏還沒上市之前，我本來還滿看好的，結果令人大大失望。我錯估台灣商人的貪婪了。

這....後輪胎 快磨到土除了 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

現在不是在說車體的重量?

電池又不是車體結構件，為何要算進去?

我想....手機、筆電廠商也很愛你這種民眾的觀點.

不裝電池車會跑嗎 :confused: :confused: :confused:

就算汽油加到滿~ 坐滿~
摳摳漏 還是狂輸~