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- - 5w30加在機車上，若跑長途ok嗎?
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引用:
某陽的原廠爛油我早年就領教過了，催油時不但聲音大，震動更大，感覺連車身都快解體了:jolin:雖然那時是因為開閉盤被店家弄壞所以爛油的特性也跟著被放大 |
偶都用 亞拉0W40
頂級認證,全面防護 通勤環島兩相宜 二千一換剛剛好 :D :D :D |
我大小車都用同一支...
total 4t racing 10w50 小車G5-125 大車kawasaki VN-900 以前剛買G5時(十年前) 都一直找很高檔的油給它用... 現在想想真是浪費錢 現在小車我都2000才換.. 不過光陽的車還是要檢查一下 老車真的很會吃機油 拖太久沒換不是油量會不足啊 :cry: [YOUTUBE]-RynPkVfgCs[/YOUTUBE] |
引用:
300V是賽車機油，比賽完要馬上漏掉，不能在路上長期行駛，因為沒有添加清潔劑。 |
引用:
有這回事? 以前我在星艦上好歹也用掉了十公升, 狂操猛送三萬多公里也沒發現啥異常 :D |
引用:
星艦耶...企業號嗎? 隨便都嘛幾十萬公里的 :laugh: :laugh: :laugh: 說正經的 GY6引擎就操不壞咩 :think: |
引用:
沒清潔劑的話容易有油泥，不過你一罐好像只用三千公里，這樣油泥大概沒多少就漏掉了，所以問題不大。 耐久賽或越野賽跑個五千公里也不意外，但是賽後車隊會把引擎拆開來清洗。 建議用真賽車機油的人，最好每次漏油前先加入清洗劑清洗引擎後再漏掉。 |
車主、體質、車況、散熱、濾心、交換量...別覺得別人可以自已也一定可以
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引用:
我是覺得機車上要看到油泥可能很難... 可能一般機車的換油頻率都算高的(尤其在台灣). 每次改缸等拆引擎時, 看到那些車況正常的曲軸箱和油底殼等都算乾淨, 好像也沒特別啥油會產生油泥. 而嚴重失油的就是另外一回事了 :laugh: 汽車恐怕機會高一些, 好像還有些油品標榜可以幾萬公里才換的哩? 而且通常汽車都會配濾芯, 機車相對地少很多... 而且像我騎的SUZUKI速可達都有配紙濾芯(那種鐵網濾芯就真地是裝飾了), 應該也會好些, 雖然我也都很懶得換 :ase |
引用:
ㄜ，雖然此油拉轉性能一流，但友站主要是反彈其震動太大以及磁石吸附的碳化物或鐵屑太多... 而且，兩陽車系設定的換油週期是1000km，一般氣冷車主通常只會撐到1200∼1500km，雖然有看過用AMO的曾撐到2800km才換，但沒聽說用300V的敢撐到3000km的 |
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