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錯就是錯犯錯還要人家體諒這是哪國的道理要體諒也要看狀況
違規就違規有本事就去修法何況看不出那些違規的有啥情有可原的至少樓主檢舉的那些完全不需要同情只需要讓它們了解自己的行為是不對的既然規定那麼清楚都不想去遵守那就只有教他們把錢拿出來讓自己知道自己的錯誤.

引用:

作者漲停

如果行駛在內側 , 最安全的方式就是逕行左轉 , 而不是又切到外側的兩段轉格子中 :laugh:
要懂這個這對你應該有點困難吧 , 我猜 :p

嘴巴說盡最大可能遵守交通法規，身體很老實找個理由說地球的法規好危險
不該行駛內側也行駛內側，到要待轉才說這樣不安全，這種投機行為我懂啦
不難理解!! :p

引用:

作者FLYFLY

門口沒有卸貨區？那就想辦法再去想一套新的，傳統三頓半貨車一趟一趟搬貨載運之外的，另一套搬貨流程，另一套搬貨流程或許會花更多搬貨預算成本，另一套搬貨流程方法一定有，要不要去想而已，總之就是以盡可能地避免擋車道為宗旨，錢花下去一定會有不擋車道的做法與流程。
有些人就是想省錢，然後佔用車道，然後叫別人體諒。

前兩年我經歷自家搬家（北市住商混合區），自家樓下巷道剛好就沒有規劃"專用"卸貨區，
但是樓下其中一邊店面前方空間，在店面不營業的時間，剛好空間勉強塞的下一台三頓半的寬度，然後剩下的巷道空間剛好足夠轎車通行，
我先觀察確認好店面不營業的時間，也跟另一邊的店面確認好某時段
會不會有貨車進出他門店家的貨，然後搬家貨車在時段內到了，
搬家工人的橋停車位置的技術真好，停的邊邊剛剛好，沒有檔到轎車可過的車道，時段有選好，是在人潮還沒開始的時段完...

又來從台北看天下這一招了嗎?
你不知道很多地方的巷子裡,停了一台[三頓半],就連機車都快過不去了嗎?

看你的發文也有條有理,但為何就是不懂何謂[不得已]?
有人任意佔用車道,我也很不爽呀,難道你認為我很高興,很鼓勵車輛佔用車道?

在我們的討論中,如果[不得已]這三個字看不懂,你打再多字,也是廢文.

引用:

作者shival

有檢附自已的資料嗎？桃園的正義使者、鄉民的錶帥，還是只是臨時享受一下檢舉的快感而已

http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...26&postcount=33

有些人檢舉別人很快樂，
等到自己被別人檢舉罰很多錢，
就會很賭爛，
人心就是這樣，
如果斑馬線在1km遠的地方才有，但直接過馬路卻只要幾秒鐘而且沒什麼車，樓主或那些自以為正義的人會走到1km遠的斑馬線去遵守交通規則嗎？

現在還有時間修改,你舉這個例子會被跳針哥打臉.

引用:

作者deerman

1KM的話~~你基本上可以不用走斑馬線~~~但是被撞不要找我

引用:

作者cjc6352011

不好意思
在次請教一下帳停大
若你在路上.剛好有錄到機車違規行駛在機車禁止行駛道.不遵行兩段式逕行左轉
你會檢舉嗎? :confused:

遇到很多次 , 我開車的話, 就在後面保持安全距離行駛 .

檢舉 ?

不 , 我很鼓勵 ..

ps. 但是我非常討厭在原本在外側 , 直到路口才殺到內側來要左轉的機車 ..
這種通常都很容易發生事故 , 網路上有很多這樣的影片 .
要左轉的汽車,機車 , 一定要提前變換到"最內側"行駛 .

引用:

作者FLYFLY

有啊~ 住商不要混合就好了嘛.......

政府規定商業區須離住宅區1公里以上就好

另外你說的方法，我以為是在看變型金剛。

台灣人，超逗的

希望樓下或巷口就有便利商店，或賣小吃的

又希望商店能排除貨車載運之外的，發明一套極具人類貢獻的先進搬貨流程， :laugh:

這種邏輯我只想的到永動機阿 :cry: