司馬庫斯車禍疑問?
 

司馬庫斯車禍發生了幾天,怎都沒見到交通部長被釘?就好像這車禍與他無關?

我覺得這個交通部長早該下台了,他居然能存活到現在,真不可思議 :confused:

交通部的幕後大老闆夠硬，政府裡沒人敢動它

一：
遊覽車墜谷13死　毛治國：天雨非人為
2012-12-10 16:28 新聞速報 【中廣新聞／黃玉文】
http://news.chinatimes.com/focus/50...2121000870.html

二：
觀察站／公開的秘密 形式的安檢
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC8/7557678.shtml

三：
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC8/7557672.shtml
出事中巴 貨車底盤隱形殺手？

遊覽車業人士指出，前天在司馬庫斯造成重大死傷的中巴是問題車種，採用日商五十鈴（ISUZU）所產的型號KCNQR-70PBL底盤，是貨車底盤改裝，爬坡換檔不及容易熄火，又因是油壓式煞車，輪胎無法自動鎖死，導致意外。

業者說，今年五月韓團在花蓮太魯閣翻車、十一月林口發生的康橋通運翻車，皆為同型車。

該人士批評，公路總局早知道內情卻不採取作為，目前全台還有一百九十三部同型車輛。其中六成為遊覽車，其餘部分當作公車使用。......

另，用按摩治療"身體問題"的關先生，都沒聽到後續報導，可能"沒問題"了吧。

抓...業者說他們活不下去 => :jolin:
不抓...換相關業內說嘴 => :jolin:

吁噓東沒有說要換 , 誰敢換 ?

可能買台按摩椅直接擺在辦公室裡，以後不用出公務車又違停

辦公時間也可以邊批閱卷宗邊按摩了 :laugh:

竹60線重大車禍，初步清查車籍駕駛無異常
新聞類別： 新聞發布
業務類別： 公路運輸
發布日期： 2012-12-09
新聞提供單位： 公共關係室
詳細內容：

針對今日(12月9日)下午於新竹縣竹60線發生之重大車禍，經初步清查，駕駛車輛者為戴姓駕駛，2001年取得大客車駕照，無違規紀錄｡事故車輛係2001年3月領牌之中型巴士，亦無違規紀錄，下一次定期檢驗時間為2013年1月｡

竹60線為新竹縣政府管養之地方道路，非屬公路總局所公告之「全國大客車禁行及行駛應特別注意路段及時段」對象，該路段新竹縣政府亦無禁行中型巴士。

有關此一重大車禍事故，交通部於接獲新竹縣消防局初步通報後，即責成公路總局新竹區監理所就近協助了解事故情形並隨時通報，公路總局並已成立緊急應變小組，交通部並致電新竹縣消防局應變中心，依需要給予必要之協助｡

近日受東北季風帶來降雨影響，山區路段因土壤飽含水分，較易發生坍方落石，車行山區路段亦可能產生路滑現象，民眾使用山區路段應隨時注意路況及道路主管機關所發布之相關管制訊息｡
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交通部說這一切都是天雨路滑的關係.... :unbelief:
這次道路主管機關有發布什麼管制訊息嗎? :unbelief:

這已經是台灣的深層問題了。
每一個環節都體諒人民，最後就是大家一起向下沉淪... :rolleyes:

那些官員體諒的是有"特殊"地位的人民 :unbelief: 不然車禍死掉的那些受害者就不叫人民了嗎

不過講再多也沒用，是那些"有特殊地位的人民"保他們上位的，不是那些受害者和我們這些看不慣的人 :nonono: