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開車安全的重要六點
車禍始終是世界各國的主要死因，儘管車子本身很安全，駕駛人的漫不經心卻總是害自己，或別人送命。國外新奇網站Cracked.com彙整了6個「救你一命的行車技巧」，只要開車時多留心，就能大大降低在公路上的風險。
1.照後鏡內不應看見自己的車 這是一件不用花任何力氣就能做對的事，但幾乎所有人都做錯了。車輛兩側的照後鏡存在盲點，可是將鏡面向外轉，直到看不見自己的車時，側邊照後鏡與駕駛座內的照後鏡視野就不會交疊，而後方所有車輛都涵蓋在三面鏡子的範圍裡。 ▼藍車若在左側的照後鏡看到自己(fig.2)，就有可能完全看不見紅車。 2.看路標，不如看清路況及週遭車輛 路標是為了提醒駕駛人小心，但它們有時反而會讓人失去警戒。以紅綠燈號誌來說，當人們看見綠燈的時候，往往不再注意左右來車，而直接呼嘯而過。荷蘭一個小城Drachten進行一項實驗，他們拔掉城裡20個十字路口的號誌燈與路標；結果發現，一個原本每年會死2至4人的路口，在接下來6年都沒有發生傷亡。注意號誌與路標，卻不要過度依賴它們。 3.開車時聽音樂會降低反應速度 以色列研究指出，開車時駕駛若聆聽音樂，心跳速率也會跟著音樂的節奏，呈現穩定波動；但要是沒有聽音樂，公路上的突發狀況則會使駕駛的心跳瞬間加速，這代表他們較能夠對這些情況做出及時反應。此外，開車時聽節奏快的音樂，也比較容易讓人闖紅燈，而發生車禍的機率是聽慢歌者的2倍。 4.隨時打開頭燈 據美國密西根州警方統計，只要打開頭燈，發生車禍的機率減少32%。當其他駕駛疲倦，或被事物分心時，明亮的車燈能讓他們瞬間回神；同樣道理對行人及自行車騎士也一樣，這說明了無論白天晚上，亮一點總是比較好。 5.如果不常用手煞車，它有可能失靈 手煞車又名「緊急煞車」，顧名思義就是當一般煞車故障時，它能立即發揮作用。一般煞車為液壓機械系統，無法讓車輛瞬間停止；手煞車可以，它是用鋼纜直接把車子鎖死。然而鋼纜久未使用會生銹腐蝕，甚至會突然斷裂，常常用它才能確保安全。 6.爆胎時不要煞車 在爆胎時踩下煞車，就像突然拋下船錨，讓這個船錨以原本的速度在地板上拖行，很容易翻車，特別是後輪爆胎的時候。在爆胎時應該先輕踩油門，穩穩地踩個幾秒，有了足夠速度時才能重新取得車量的控制權；接著讓車輛保持直線，並慢慢往爆胎的方向轉彎，讓爆掉的車輪(船錨)把車停下。 |
這是ettoday的新聞內容，為什麼你把人家新聞內的一句最重要的內容給忽略了？
http://www.ettoday.net/news/20121129/133577.htm 引用:
依照美國加州官方的駕駛手冊所言，回頭(轉頭)是一件必需、也非常重要的駕車行為。後視鏡有所謂的死角，它只是輔助而已，不能完全依賴 http://apps.dmv.ca.gov/pubs/foreign_hdbk/dl600C.pdf |
引用:
感謝提醒 :think: |
引用:
還是習慣將左右鏡稍微看到自己的車尾，窄巷子才好會車 後照鏡我只有倒車與煞車時會看，多數還是看左右鏡 引用:
都要看吧~ 引用:
開音樂有時是為了防止打瞌睡，尤其自己一人開在高速公路時，不過確實有分神的風險 引用:
有些路段真的需要全天開燈，否則還會開罰單說~ 引用:
這倒是有可能，常用才能注意功能是否正常 引用:
沒爆過.....只感覺爆胎會很難控制 以前同事有在高速公路爆過胎，還好是在收費站，所以沒出事.... :ase |
"4.隨時打開頭燈"
但不是打開遠光燈，更不是改成那種一遠一近甚至超亮的什麼燈。 晚上回家在巷子會車，連續碰到兩台，一台切回近光，另一台則無動於衷，現在還有種被閃的錯覺。 |
引用:
我是調整到約不到10%，反正就是剛好有看到車身就夠了，25%就太多了。 變換車道時，主視野要在側後視鏡上，側邊與前方用餘光，因為後視鏡面積極小，不用主視野的話，鏡內的東西會被大腦忽略，前方跟側邊只要有動靜，因為體積很大，就算不在主視野內，也會引起大腦注意。 |
引用:
歐盟已經是上路就要開燈了，所以機車一發動就亮近光燈，汽車幾乎都配備日行燈。(沒有日行燈的自己開近光燈，小燈不算數) 美國人幾乎不用手煞車的，停車都只用P檔，台灣人應該還是有停車用手煞車的習慣 :confused: 底盤爛爆胎就不易控制，有些小貨卡爆胎就翻車，什麼技巧都沒有用。有些車底盤極穩，爆胎還要別人按喇叭提醒才知道。 |
光看到5跟6就覺得是胡謅的，真的有人拿手煞車在行進間煞過後輪嗎？那是特殊改裝過，把槓桿增長才能夠有足夠力距，也才能夠煞到鎖死，一般手煞車根本沒那種煞車力道，另外爆胎要看爆前輪還後輪，原則上菜鳥根本不知道自己爆那一輪，就不要嘗試去煞車，爆前輪煞車會直接失控的，這啥鳥新聞亂教一通.... :jolin:
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感謝提醒, 但有一些異見及補充
引用:
自己的作法是需看到自己的車, 以知道己車與他車的距離 至於%數則是調到最小到能判斷出距離, 這也能將視野最大化 除了後視鏡的左右調, 上下調也很重要 引用:
我也是幾乎不看路標的, 把看路標的時間拿來注意路況 但須先清楚知道各種對應處置方式 |
我也是調到幾乎看不到自己的車身.
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