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- - 有條件開放 大型重機可上國道
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有條件開放 大型重機可上國道
引用:
可以加一條 "不得隨意變換車道穿梭車陣" 嗎? 高速行駛下, 這樣是會嚇到汽車用路人的... |
引用:
這條規定本來就有了吧! 塞車時重機要與一般小客車一樣不得任意穿越車陣 只是...在台北市高上還是碰過不守規局的! 現在行車紀錄器這麼流行~要檢舉應該不難啦~ |
引用:
隨意變換車道穿梭車陣,這種事不要說在一般道路上常見,就算在未開放機車的國道上,不就早就常見了嗎?無良駕駛的問題,就不要牽扯到交通工具上了. 個人樂見此案通過,但在台灣這人命不值錢的地方,我就算買紅牌車,大概也不會想上國道. |
公路主管機關應取消大型重機懸掛兩面牌的規定,在全面換發牌照時改掛一面牌, <<<<<<<<<為什麼?
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引用:
18歲就取得汽車駕照的屁小孩,開車時不也常作這種事?! 有大型重機駕照的人,幾乎都有汽車駕照,而且要持有普通重機駕照一年才能取得大型重機駕照,多少還是有差的 引用:
允許你上國道,不代表你一定要上國道;就像你取得汽車駕照後,如果一輩子都不上國道,也沒人說不行。目前只是依照WTO規定拿回部份路權而已 |
引用:
你的意思是說 汽車行駛高速公路時 不得頻繁的利用內側車道超車 然後回到中間車道 是這個意思嗎? :D :D :D |
所以黃牌車以後不能二段式左轉也不能停機車停車格了嗎
紅牌上高速公路試辦期間如果真的太多白目上去做亂 不知道路權會不會收回去 |
先觀查一陣子吧!
哪邊開放就儘量不要走那邊 反正多花一點行車時間 換來多尊重生命一些 應該是值得的 |
引用:
紅牌重機台灣又沒多少台,太多白目作亂?個人覺得機率不大,除非媒體刻意炒作報導放大檢視,才會讓人誤以為白目眾多. 不過黃牌停機車格的問題個人也是有疑問.到底能不能停機車格呢? |
也好,撞死幾個是幾個 :stupefy:
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