以後坐車都要繫安全帶了吧！
 

台灣的法律老是要遇到權貴才會修法，這次車禍撞擊點的駕駛輕傷，反倒是沒繫安全帶的乘客幾乎撞死在車內。

道路交通管理處罰條例第31條該修改成：
汽車行駛於道路上，其駕駛人或乘客未繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰

一般普通轎車後座要先修成也要繫安全帶

安全駕駛比安全帶來的重要，先把路修好跟條例修重才重要，反正現在殺人沒什麼事情，更別談只是過失致死，而且還是難判定狀況的咧。

車輛測試也要加強，被撞一下就爛掉的車還不少，真是恐怖的技術。雖然沒錢搞車總有錢搞車輛測試"標準"與"驗證"吧?

國父孫女坐的是VOLVO，VOLVO安全系數很高，新聞也有照到VOLVO安全氣囊自動爆開啟用，而肇事的MARCH時速表停在約60公里的地方，不過因為是逆向車頭對車頭對撞，所以也等同破百時速的衝撞，有沒有繫安全帶絕對有很大的差別(不知國父孫女有沒有繫安全帶?)，不然人沒有安全帶的緩衝，直接以頭部或胸部高速撞安全氣囊，受重傷的機率不小，甚至頸椎也會受傷，那未來的日子比死還痛苦。

但是繫安全帶還是最基本的安全駕駛觀念吧

難道有安全駕駛、良好道路規範、安全係數高的車輛

就不用繫安全帶了？

這是肇事駕駛參加跨年活動後樂極生悲吧！

不懂，在家看電視不好嗎？非要這樣搞到精神不濟上路
（我是參加過一次就再也沒參加過了...）

在慶祝一百年的日子，碰巧國父的孫女出重大車禍
（總統講演時掉國旗）

讓人心裡毛毛的，我們的國運∼∼∼ :fear:

孫女士是坐在後座，沒繫上安全帶

車子被撞後有偏離車道撞到路肩

那台車安全係數高不高，很有待商榷，按照道理這個撞擊該承受下來，VOLVO的既有觀念告訴我們他安全係數很高，事實真的是這樣?小march都幹掉它?

安全帶是很重要沒錯，但撞到爛掉安全帶也是沒用低，還是有先後順序，安全駕駛跟車輛相關的標準跟驗證才是最優先重點。

了解你的意思

但我是覺得，通通都要做啦...

買台安全的車、小心駕駛、加上安全帶，都應考慮

上次看流言終結者做實驗
兩車譬如都以時速80km/hr相撞
結果不會變成80x2

至於設計更安全？
我只能說不管什麼車高速撞擊一樣是爛掉
像黛安娜王妃就掛在賓士車裡
所以開車還是小心點
因為車算是殺人凶器

國父孫女坐的是VOLVO S80

我是不知道她做的位置。

歐洲高速公路好像是強制後座也要繫安全帶，台灣不用。

忘了幾年前台灣發生某件交通事故，本來是要立法上高速公路也要繫安全帶，後來不了了之，大概民間及車廠(立委)反對。

像我的車，後座就沒有安全帶。