長榮砸331億打造10艘新船，訂單由三星集團拿下，捨棄中船
 

【時報-各報要聞】長榮集團百艘新船造船計畫正式啟動，昨日宣布首批10艘「L」型8000TEU（20呎櫃）全貨櫃輪訂單正式敲定，由三星重工拿下，總交易金額達 10.3億美元，相當於新台幣約331億元，預定2012年起陸續交船。訂單的正式敲定，也呼應長榮集團總裁張榮發於去年的看法，全球經濟景氣會在 2012年恢復榮景。

長榮本次造船計畫中，8000TEU全貨櫃輪預定建造32艘，預料近期也可望敲定其他承造合約。由於全球貨櫃輪市場已將進有一年多時間未有新造船，以長榮本次造價換算每TEU價格約1.28萬美元，相較造船市場1年多前的每TEU約2萬美元，造價還算合理區間。


長榮集團表示，新「L」型全貨櫃輪，船身全長334.8公尺、寬45.8公尺，最大吃水14.2公尺，巡航船速可達24.5節，具省油、高效率優點，可提供貨主更準時的運送服務。 (新聞來源：工商時報─記者呂俊儀／台北報導)

中船應該要去問一下人家用多少的報價得標的，

仔細檢討為什麼自己的成本結構得出的報價還會拿不到台灣廠商的案子，

而不是坐吃等死自外於市場競爭只是因為他們是國營機構可以靠政府養 :jolin: :think: :think:

三星由韓國政府撐腰
就算是虧錢也要把訂單吃下
拚市占率(但是品質我不知道怎麼樣)
到時候有錢了，就繼續搞新產品
賣的貴森森也是有人要買

當然中船有沒有擺爛的可能
也是可能會有... :stupefy:

這樣我有沒有說錯?

企業的採購不是主事者屬意的廠商....根本不會有機會的
工程的東西,可以天差地遠,光簡單的一條焊接
不同的工,驗證焊接的品質也會不同
不同的鋼鐵差個NO 差異也很大
難以比較的
只是最近發生的空橋坍下去好像是某國的產品
以前好像,沒聽過其他國家發生過耶!

按空橋事件,接下來應該會很有趣.


過幾年有機會看到長榮貨櫃輪沉沒或進水的新聞. :laugh: :laugh:

應該是台船才對,改名很久了,台船也早就不是國營事業了

台船在國營事業的年代還有裁員減薪過,不是像外面想的那麼好混

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

寒狗機場自己國造的空橋也跟著塌下來了....

晚上新聞應該會報導吧...

優於同業 台船定單排到2013年

台船: 2013年後才能交船喔 :yeah:
長榮: :nonono: :nonono: :nonono:

London bridge is falling down.
Falling down,falling down.
London bridge is falling down.
My fair lady.....

看到台鐵的例子
還得不到教訓嗎=.=