龜車不要開在高速公路內線......請開外側
 

每次開高速公路都有一種感想.....過路費花得很不甘願！！
1.繳了錢還塞在路上...一點都不高速,,,浪費時間浪費錢...悶
2.既然是高速公路..速限為甚麼只有100..怎麼不提高到150...離峰時段車子少讓大家快點回家不好嗎??限制速度美意是說為了安全...可是國外研究顯示:速限高低跟車禍的相關性不高,而是跟駕駛人的專心程度相關性比較高.政府又收罰金又收過路費兩頭賺....真是開心阿....
3.龜車不要開在高速公路內線..邊開車邊跟旁座聊天佔用內線車道...那麼愛散步就開外側吧

標題應該改成"要開龜車不要上高速公路".上週日從台中回家.我跟在一台T牌A車後面開,他居然給我開60-70公里 :eek: .這比開省道還要慢,你上高速公路幹麻 :tu: :tu: :tu:

不過車速的快慢影響車禍大小和人的存活率

越快越專心.....:D
開慢的時候很容易分心出狀況......:jolin:

駕照應該分等級....反應能力不足的不能上高速公路....:D
這樣可以減少車流量....也減少事故發生的機會.....:D

最近又是選舉∼宣傳車滿街跑
今天還給我遇到三個候選人的車隊（至少20台車）
挖勒∼塞塞塞.......
一氣之下∼不管三七二一，狂按喇叭、加足馬力、一次超20台車∼
爽.........

T牌~很多這種~ :jolin: :jolin:

所以t牌的車
會省油的原因就在此囉
因為車主都愛慢慢&順順開
完全不管後方的車況是怎樣
路好像都是他們家開的
只要自己好就好囉

慢慢開不一定省油,
T 牌車較省油是經過某些單位測試過的.

你回答的真是認真......

應該看的出 我是在諷刺t牌的龜車吧
不會這麼聰明 看不出來我是在諷刺吧

車速超快的歐洲,死亡率也不見得比台灣高,可見得車速並不是高速公路車禍的主因,駕駛人的技術與道德,道路的品質反而更能左右車禍發生數量,在歐洲開卡車的都很守規矩,因為一張罰單就可以讓你一個月不用吃飯,也因為守規矩所以見不到大車擋路,也不會有烏龜車在內側道,烏龜車會自動閃到外側道,超車一率從左側超車,從右側超車被抓一張罰單也可以讓你吃一個月泡麵~~

台灣的高速公路得先解決大型車輛不守規矩,例如相較於小轎車乘以數倍的罰鍰,甚至於乘以數倍的記點,最好的方法是車輛登記在哪家公司下面,哪家公司就得對於罰單概括承受,至少一張5萬元起跳,現場刷卡或是付線,假如付不出來就扣車~~

另外現在一堆隱君子邊開車或是邊騎車邊吸煙也是影響到交通安全,還將煙灰或是煙蒂亂彈,最好是能開放老百姓攝影,只要清楚拍到車號與點燃的香煙,一張罰單六千拍的人分兩千,真的是賺到翻過去還可以增加國庫收益,和樂而不為?~~