光陽暑假要上的新車(125/150)~有沒有大大有資訊的啊?
 

今天去幫小弟七歲的"老如意"換機油&輪胎,
(超衰的...之前換完新後輪後兩天就被刺破三公分,補好後硬撐了一個多月實在不安心才又換><)
看到老闆那有新DM~
是前半部像馬車後半部NORMAL的125/150~也有噴射引擎版(125),
DM裡感覺還比較不同的還有:燈光什麼的控制改成了像音響那樣的整合按鈕(?)
說是7,8月要出,但網路上找不到什麼資訊?(主要是忘了名字啦...)
不知道PCDVD臥虎藏龍的大大能不能給點它的資訊AND評論啊?
感激不盡囉~~~^^

Techno GT 125/150

光陽A5M401-G10G125SD25-03TECHNO GT 125 SD25XA 124.6CC 速克達
光陽A5M401-G11G125SJ25-02TECHNO GT 125 SJ25BC 124.6CC 速克達
光陽A5M401-G12G150SG30-04TECHNO GT 150 SG30CB 149.4CC 速克達

http://ejokeimg.pchome.com.tw/see-p...91&rank=&Page=0

有呀...有人說是新的三冠王..
但...正確的名字Ｔｅｃｈｎｏ　ＧＴ
http://www.jorsindo.com/nuke/html/m...iewtopic&t=7854
轉貼至小老婆汽機車資訊網

看這篇:
http://www.jorsindo.com/nuke/html/m...ight=%B7s%A8%AE

光陽ㄉ新車越作越不耐操......

小弟朋友的光陽試車員朋友說
這台是為了反攻市場出的樣子
性能就不知啦

:sleep: 願聞其詳... :o

據我側面了解，這要從v-link開始說起。
因為改用了新設計的一體式缸頭、活塞、活塞環變更設計後，開始有吃機油的情況發生。
到了G4更是哀號遍野，不少人新車保固期內吃機油，過了才吃的也有。
雖說機油的確是會有所消耗，但以往G3等車，800cc進去就800cc出來。
現在g4則沒如此理想，服務站常推說是正常現象。所以嘛∼ :think:

我還是覺得分離式缸頭好修好用，沒事改一體的幹嘛哩？ :unbelief:

這台∼好有科技感..... :)
可是後到固熊好高.... 不知舒適感如何？

因為安靜吧，總覺得只要是台灣的公司做的東西，總是沒確實測試好再賣，都拿消費者當白老鼠減少他們的開銷，然後有人反應久了後才陸續有修正版出來