歐洲車真的毛病多嗎？？
 

前一陣子因為想換車，
找了許多車款，但是因為堅持要手排車，所以選擇實在是不多…
標緻、alfa、雪鐵龍都有一些手排車，可是開保養廠的同學一直跟我說千萬不要買歐洲車，毛病多，貶值快…等等，另一個在賣車的朋友（福特）也說千萬不要買歐洲車…毛病多，維修貴…
實在很想不相信他們的說法，畢竟歐洲再怎麼不濟也比台灣進步多了，難道他們的造車品質會輸國產車嗎？但是如果不是的話，好像真的聽過很多人有類似的說以耶…不知道各位以為呢？還是跟“手排車很難開”一樣，是個以訛傳訛的謠言呢？

可能氣候、路況跟歐洲大陸國家的差異讓人聯想吧，加上零件貴是真的∼

不過其實我覺得還好，家裡有輛11年老福斯，目前為止非人為因素損壞的有電動窗、音響喇叭等小東西；

其餘的只要有稍微保養，定期該換的零件更新，現在跑起來山路、高速路都很不錯，

尤其駕馭感比老爸新買的國產車真的好很多，方向盤的路感非常清晰，轉向也很明確。

先不論毛病是否真的多，我覺得歐洲車跟日韓國產車開起來感覺差別最大的就是油門和煞車都很"深"，
不會踩踩沒感覺，過了某一點突然衝出去或猛然減速...

說真的..............

那些我覺得都是小問題......

不算什麼......

而且還要看哪種歐洲車

法系.....嗯...小問題可能有....但是開起來的表現絕對會讓你忘了小問題

德系.....品質基本上沒什麼問題....有人說過...BMW..BENZ..VW車子的問題多嗎?

義系....同法系....但是目前我開2手156就不覺得有什麼毛病....超跑不知道...不過就

算有...應該沒什麼人會去介意吧...

英國...目前只剩下ROVER和超跑....狀況不清楚...

瑞典...接近德系....

基本上我覺得歐洲車...他注重在車子的本質...不像日本車...注重內裝....我是不管小

毛病的...車子本質好...我就會買...

油門剎車"深"......嗯....看車子....

以我開過的車

206的剎車就很敏感...輕點就有感覺的...

BMW 7系列沒那麼敏感

BENZ S320 3.4年的車...真的比較深....

156 手排.....油門反應不錯....煞車(不知道是我煞車的來令快光了..還是輪胎太濫)

有點剎不住....不過一般開法...沒什麼問題...(前幾天我從180急剎到120感覺ABS強

力作動...差點kiss上前車...都是因為前面那台笨車...要切進超車道...沒打方向燈..沒

看後面...自己速度又慢..就要切進來...差點害死我)

我家有一點二手福斯老Jetta 電動窗容易壞 換了幾次之後換成手搖的 右側兩個門把都壞了 幾扇門也鏽了 冷氣壓縮機前一陣子也壞了 十四年了吧 可是引擎方面倒是沒什麼大問題 一個禮拜前 我哥還從蘇澳飆去花蓮 然後跑山路到台北 經高速公路回到高雄 最高跑到160km/hr 平均可能有120km/hr上下 車子的狀況都還蠻不錯的 震動不大 也很順暢 (更好笑的是 我們跟在別人後面跑 有一台車子衝很快 結果就被拍到超速 然後我們趕快減速 那台車子被拍之後似乎很不爽 加足油門呼嘯而去)

比起之前另外兩台美國二手車好多了 美國車好像變速箱特別容易壞 避震器也是 三不五時就要大修小修 早知道直接買新車還比較划算

歐洲車有人說主要是跟台灣水土不服 台灣的濕氣重 像之前有些進口的Modeo可能不到三年電機線路就出問題了 這是聽保養廠的人說的

不過 歐洲車的維修工資很貴倒是真的 像福斯 工錢一個小時1500元的樣子 朋友結婚的時候 跟人家借了一台金龜車 然後就在那邊玩 手太賤的結果就是 電動窗的開關竟然被他扳斷 接著只好開去福斯的維修廠 前後不到10分鐘 除了零件的錢之外 還要加上工資 一個小時一千五大洋 不過 連維修的人員都說 從來沒看過有人把電動窗的開關扳斷的:jolin:

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塞車就會知道,尤其上下班的情形,走走停停,過年台北高雄開10個鐘頭以上,有人就會後悔,不然自排車不會這麼流行
雙b的車比較保值,但我知道以雷諾中古車價錢來講,那就有點慘不忍睹,跟日系車不能比,如果不考慮以後轉手,那沒關係
以前的歐洲車比較為人詬病大概就是冷氣不冷,因為他是溫帶車,有座椅暖氣設備,現在應該沒有這個問題了.

真有錢可以試這麼多種類的車子
不然
你是幫人家代客停車的嗎?
:D :D :D :D :D :D :D :D :D

歐系車種,感覺比較不好操控(跟日系車比較),但是底盤都比日系車來的紮實,而且他的馬力是"德制馬力",如果跟日系車種馬力相同的話,德制馬力的車會比較有力...

而就我一些觀察,德系的車子,馬力輸出都比較偏重在中高轉速,不知道是不是歐洲比較寬廣的原因...

真的要說問題比較多的話,就是散熱上的問題了,歐洲沒亞洲那麼熱,所以有些進口來的車子,一些感應器,或者水箱等等,沒有再特別加大或者更改過就比較會發生引擎過熱的情況,其他問題因該就比較見仁見智了,因為歐系以外的車也不可能完全沒問題吧...

11年的VW?是JETTA嗎?
我覺的很怪 大家普遍對VW的評價還算不錯…
但我家近十年的VENTO我就覺的有點爛…因為小毛病一堆，跟您說的差不多，電動窗、喇叭，不過這些我都不CARE，我比在意的是會不會哪天在路上拋錨…因為最近換一些東西…油管會漏油、水箱到引擎的管子也裂導至溫度升高，那天還沒注意就一直開，且又塞車，後來發現有點怪停在路邊熄火就發不動了@@"後來換那條管子搞到很晚才回家，真是敗興而歸...(不過也可能跟被撞過一次有關，我覺的車子不論新的二手的，只要受了一次稍微嚴重的傷，往後一些奇奇怪怪的毛病都會出現:jolin: )

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比較貴,但毛病不會比較少:D
造車藝術是沒話說
品質的話,除非是高價車,不然跟國產車是半斤八兩
料件還貴上許多,後勤是個問題
就算是副場料,國產副廠也是便宜多了
先前小弟的車opel vectra右豬耳被撞掉了
GM原廠開3800,副廠要兩千多,顏色和原廠還不太一樣
(固定不可折豬耳)

我沒說歐洲車不好喔:D

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國小時我爸就教我騎野狼，我從十幾年前高中開始就騎檔車，到了三年前買第一輛車時也是指定要買手排車…當然，開過手排車後，現在第二輛當然更要買手排車…至於開手排車會不會累？我們一天眨眼幾千幾萬次，你會覺得眼皮眨得很累嗎？
如果以車價來說…歐洲車好像只有雙b比較保值，其他車種價錢都掉很快，但是話又說回來，價錢掉最慢的卻是toyota的老人車…而且toyota又沒有手排車款（國產）