立院三讀 電動自行車 強制掛牌投保
 

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1512602

外勞電動車都海放我的125 :laugh:

外勞改的電車不僅外形酷炫，動力也不比油車差

早就應該了，沒看到何時施行?

開放外勞買油車,你看還有多少外勞要買電車.

本來就可以買，除了必要證明文件外，雇主也須同意並負起管理之責。
https://www.thb.gov.tw/sites/ch/mod...17-29d0d3e0de7c

電動自行車要掛牌的話，那程序應該就跟油車沒兩樣了。
只能說這樣也好~

問題在駕照
騎電腳踏車免駕照

我看過外勞騎油車
還有騎檔車的

外勞改的電車 動力我覺得海放白牌油車

越南機車駕照翻譯後可以直接去監理站換成台灣駕照

一堆在馬路上任我行的電動機車本就該強制列管
這種出車禍問題超大
以現在車輛維修價格沒投保的一定賴

沒錯∼就是駕照麻煩

因為外國人本來就可以買車
外勞比台灣人熟檔車，也習慣檔車，只差在要不要花時間去弄駕照而已

25km/h的門檻，等於是完全封殺改裝了
不過他們一旦發現所有台灣法令都是：規定很嚴，執行寬鬆
那就沒太大影響了 :laugh:

修法也將電動滑板車等新式動力器具歸為「個人行動器具」，納慢車種類規範，定義為承載一人，以電力為主，最大行駛速率在每小時廿五公里以下的自平衡或立式器具。

25KM是指電動滑板車吧。
個人有一台對岸買的滑板車最高速就到25KM而已。

但內文好像沒說到要掛牌跟要有檢驗過等等。
說實話我通常也不太敢在大馬路騎(太顯眼)一般也只在出遊時郊區逛風景罷了。或人少的非市區地方到處看看罷了。