說說看您心愛的兩輪, 挑選買下的理由
 

因為去年底買時, 是白牌 250 中最便宜又可分期的 :laugh:

GTR AERO 125, 因為騎習慣Y牌的車, 所以換了它

SUZUKI則是沒騎過, 所以不敢選

結果這台AERO, 剛開始的時候讓我吃了很多苦頭


我決定下一台不會再選Y牌的

其實卡美主要交通工具是 兩陽的 100 , 16年 7萬公里 , 基本上沒有啥大問題,

也沒那能力養四輪 , 家裡的四輪是另一半養的專用 ,

所以卡美需要一台騎趴, 又可快速移動的,

所以時間緊的時候, 卡美會騎到一輪五十, 最大馬力時可到一輪六十

Dink150
因為前一台Apex150壞了.騎過RV型的水冷就回不去了.
已經超過17年.雖然少騎.里程數不到2W.但仍服役中.
除了起步慢一點.其他的都很滿意
有時間會再整理一下.想再用個20年到我退休.然後看有沒有符合我理想中的三輪車弄一台玩
(其實就是像Dink150的.然後只是前面改三輪.然後排氣量250的白牌就好了...)

化油:等當兵那年剛好遇到剛興起半夜大賣場消費可折一堆!後來賣場發現不划算變成節後折!:stupefy:

噴射:鐵支節衝電商可組隊衝金額加上半夜搶信用卡名額時代真的不同:fear:

R1Z 150
當年剛好開始噴射元年,加上以前自己沒有買過任何一部新的機車
因此就去SYM的機車行看車了
會選他的原因之一:他是化油的
第二:它便宜...52400...
第三:顏色我喜歡

雖說當時比較想要買勁戰,但是礙於噴射快要八萬,身高太矮搆不到而作罷 :laugh:

下一台車目前鎖定suzuki burgman200..
可是好貴 :stupefy:

我的代步是車 Suzuki NEX 125

前一台是星艦150，耐操好騎有擋頭，印像很好，於是鎖定台鈴的車
(中古購入，自己騎了十年，十九歲高齡，最後還賣了幾千塊，呵)

又因為台鈴尿性的關係，車型更新慢，零件供貨週期相對長
2006 GSR -> 2009 NEX -> 2016 NEX改款 -> 2018 NEX SEP
除了最後一款換了引擎，前面幾款大部分零件都是通用的
感覺到2030年都還買得到零件

然後維修手冊、零件手冊又網上流通，很方便初學者的 DIY 玩家
中古購入，騎了三年，除了換胎及驗排氣幾乎沒有進過機車行
偶爾覺得網拍買單一零件運費不划算，才會直接給車行處理，不然都自己動手 DIY

通勤車嘛，不要顧路，不要三不五時跟我要錢就很滿意了

Ducati Monster 821

買的理由是前一台機車停路邊被三寶撞倒，送車行修理估價時保險公司問錢是先交給車行還是開張支票給我。我當時正在上班，沒多想就隨口說交給車行了。 結果車行說受損的車架要先寄回原廠鑑定後原廠才肯出貨，加上其他的料件還有修理，來回大概要8個月到1年。

我想經歷過這樣大修還是一台事故車，錢又被店家捏在手哩，乾脆拿修理的錢貼一點換一台好了。那家店是專賣Ducati, 而街車就只有Monster, 我擔心1200油箱太小，油耗太高，動不動就要跑加油站很煩，也就拿了821。 結果市區油耗還是糟糕就是了。

嗯~~

我的小黃雞是Moto Guzzi V7 III Stone
30年來的重機夢在繳完房貸後終能實現
大型重型機車駕照早在民國92年10月就到手
駕照入手後，到民國108年3月去車商試車之前並無任何租借、騎行重機過
試車2小時期間，上了汐萬
在彩虹橋前駐足、聆聽自己的心聲後
下了重大決心後，靈魂似乎解放了
民國108年4月牽車，到了民國109年10月
已經騎行15200公里
期間已環島3次，造訪了故宮南院、奇美美術館、台南美術館及台南市區古蹟...等等
也參拜了各地媽祖廟

當然，日常代步的是老RV150
民國93年5月入手的它，雖已騎乘92XXX公里
卻也動了2次心臟和更換過龍骨
現在只怕廢氣檢測(動心臟也是為它)
外表老態還是不捨得換
習慣這RV騎乘姿勢後，騎其它速克達似乎就很彆扭

可以請問Y排有什麼缺點嗎?

我SUZUKI騎了10幾年 前幾年小毛病不斷 但是一一修好了
現在還能騎
https://www.pcdvd.com.tw/showpost.p...70&postcount=27


因為車子有點老了 一直有在考慮換新車
因為現在SUZUKI 125沒有一台喜歡的
最近想要換Y排競戰

兩陽的漏機油問題我實在很害怕