國道客運開安全門事件
 

1.撞到人的2輛車駕駛，會因為「因注意未注意而不注意」這原則而「過失致死」成立嗎？家屬「如果」附帶民事求償，駕駛要付錢嗎？

2.客運業者「業務過失」會成立嗎？

3.如果向主管機關公路總局以管理不當或疏失，提起「國賠」是否成立也有可能性呢？

如果案件是發生在美國，應該會有蟑螂律師去向家屬要求承攬官司吧？

看了新聞，總覺得人生真累，尤其是被扯上他人的事時。

現在巴士上，還有有廁所的嗎？

有喔,國光 阿羅哈 和欣 統聯
長途國道客運上大多都有

長途的都有吧?

這感覺很像是人暈暈沉沉的，或是習慣性使然又忘了在車上。

錯把安全門當成進出入口門，打開然後走出去.......然後就 :stupefy:

二輛車駕駛實在是..... :jolin:

之前搭長途客運特意挑單人座的沙發椅座位的車種，非常舒適，

睡一睡起來真的會以為在家中醒來。

以我對台灣法律的瞭解，那2個倒楣駕駛，人生算是完蛋了，現在就看家屬會不會「追擊」。

長途客運我也是選沙發座的，一般座，我不搭。

安全門有那麼好開嗎？

這宗意外,看電子媒體時就覺得奇怪

正常人怎會去動安全門? 是不是漏了什麼資訊沒報出來?

平面媒體有報

媒體有說死者領有身心障礙手冊,長時間需要人照顧

這個媽媽太大意,應該陪她去上廁所

之前多件客運重大死傷事件。我想現在客運安全門設計應該都要單人容易打開才能符合法規。

但門上應該會標示警語或是紅色顏色做到提醒這是安全門，非事故下不能隨意打開之類的。

太久沒搭公車跟客運了
不知道現在的安全門改的怎麼樣