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- - 車禍少4成！桃市取消「內線禁行機車」騎士叫好
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車禍少4成！桃市取消「內線禁行機車」騎士叫好
https://tw.news.yahoo.com/%E8%BB%8A...-082000176.html
去年擴大在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與大園等7個行政區的18條雙向四車道也試辦，並在96個路口取消機車兩段式左轉。對比結果，不是持平就是大幅下降，桃園區永安路機車肇事件數原本154件，經取消內側車道禁行機車後，去年肇事件數只剩40件，僅剩之前的1/4，18條試辦道路機車肇事件數則少了44.5%。 -------- 可能是 汽車減速行駛 反應時間增加 所以車禍變少 汽車族別崩潰呀 只能這樣說 |
引用:
最近在桃園開車時都格外小心..... 因為以前內線禁行機車....所以在內線時只要注意有無汽車要切入.... 但現在因為隨時會有機車騎車滑入....... 尤其在車多壅塞時....常有機車左鑽右鑽.... 所以我都開四十以下....以免反應不及.... 上個月才撞到一個走路滑手機突然走到路中間的..... 最後也是自己認賠.......包了紅包給對方 |
沒順道統計看看逼車的事件有沒有增加
我覺得應該數字會很有趣 :laugh: :laugh: |
引用:
大多是市區道路... 本身速度就不高，如果是外圍道路...數字應該就沒這麼低 |
新北也跟進 前年就開放某些區取消內線禁行機車 標線改進 肇事率也是降低
很遺憾沒有如四輪想像血流成河 起碼基本道路平權觀念開始建立 抱怨是一定會 長久以來建立的錯誤交通觀念 沒辦法一時矯正 |
引用:
不過也可能這幾十年來駕駛和騎士們互相都有再進化，所以有迥異於以前的結果 |
機車黨重出江湖的日子不遠了
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真搞不懂有的路右邊都是臨停
要不然就是公車時不時整個擋住 還在內線禁行機車 不逼死人就奇怪了 |
新北桃園應該沒差吧？ 機車本來就亂鑽，哪有在管內線不能騎。
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這是本來就應該還給機車路權，沒什麼值得高興或生氣的
該檢討的是不會開車跟騎車的人，騎車在外側真的很危險，最常見的就是各種汽車不看後方直接彎出來 |
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