32公里都撐不過的爛貨好意思討拍？
 

這故事告訴我們掛上台灣檢測合格的行李箱值得購買 ,
跨不同領域不是標個文創就能掩蓋產品不足之處 ...
軍規等級行李箱檢驗　「負12℃急凍重摔14次」惹怨

拖行32KM或許說不上是問題，但拖行拖到把箱體磨出洞，究竟是怎麼拖的？
急凍重摔我就真的不能理解，我們家行李箱我相信重摔也許還能撐幾次，但急凍後再重摔是挑戰極限？

有沒有可能是進口的才做這些測試？
台灣產的就比較寬鬆？

應該不會有人希望出國前 ,
還得準備熱帶、寒帶國家專用行李箱 ,
或是到了低溫地區要擔心行李箱撐不撐得住

那你就得問台灣市面上再販售的新秀麗是哪邊產了...我記得是東莞

美國冬天室外溫度應該都小於負12度C，飛機上的行李幾乎都是半摔半拖的下飛機，如果一個不小心真的是從飛機摔到地面，應該沒有人會去撿吧！

我不認為這要求很過份...

就如文中所說，一年用不到幾次，
結果買一個用1-2年壞一個，著麼看都不環保..
我現在用的行李箱，當初萬國通路買的，特價兩千多元，25吋
從2012年到2018年都穩定工作..
我妹還在好市多買一個29吋的新秀麗，陪她去澳洲一年回來依舊正常可用。

實在沒必要為省那麼一點錢去買劣質的..

還好意思嘴 做產品不先搞清楚規範 :rolleyes:

重點就是明明就是外行的文創公司，以為隨便找個中國便宜代工，文創一下，就能在誠品貴貴賣。
沒想到，這樣做行不通。但，又捨不得多花點錢找貴一點的。

不如就改個名稱送驗吧，就工具箱好了。 :laugh: :laugh: :laugh:

不然就，買菜推車。 :laugh: :laugh:

一看到文創,感覺就是在騙錢的