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- - 韓進海運,原來韓國人也懂被婊的痛?
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韓進海運,原來韓國人也懂被婊的痛?
韓進海運為何失敗?趙亮鎬:因輸了「懦夫賽局」
引用:
:shock: :shock: :shock: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :laugh: :laugh: :laugh: 看到韓國人抱怨競爭對手有政府扶植,真有一種說不出的幽默 |
看到韓國人抱怨競爭對手有政府扶植,真有一種說不出的幽默
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 沒錯 明明是造船和租船的成本太高造成嚴�**奐l 造船的成本甚至比台灣揚名高很多 韓進高層不知拿了多少回扣? 想不到女總統不買帳 |
引用:
現代海運表示: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: |
怪了,南韓現代造船速度不是世界最快? 造船成本應該很低,那韓進海運有什麼問題?
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引用:
會不會是“人事費用”? :confused: |
沒政府支持韓進能撐到現在?
說穿了不就自己搞爛拚不過別人 |
很好奇台灣哪些企業明顯有政府撐腰的?我知道的大概就gogoro
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婊子也談貞操... :unbelief:
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南韓造船 算代工業
很多材料要跟歐日拿 台灣 中國也差不多 沒辦法說誰造船業多強 強的還不那些老牌工業國 儒家式的精英統治 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
引用:
狗狗肉那種拿政府補助的就別拿出來說了,跟乞丐一樣 那些享受不可思議租稅水電優惠的才叫做有政府撐腰 尤其是大到不能倒的那幾家 |
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