高鐵新3站淪蚊子站大減班 學者：強化接駁
 

苗雲我是不知道到
彰化烏日站就被幹超多的
應該是想成功嶺役人很多吧
每年都有基礎貨
打好算盤
不然在地的我怎麼都想都不知道蓋在那幹嘛
彰鐵平日人不更多嗎
蓋那不更有收入
況且從烏日那坐計程車到台鐵或統聯等巴士還省好幾百
現在市長還想設風景站
坐高鐵是為了去風景站的需求嗎
那還不如開車或坐台鐵家人一起看鐵路風景邊談天慢活

高速鐵路變成中速鐵路,說實話就是想炒地皮才搞那麼多站,可改名叫(台灣區間高鐵電聯車) :jolin:

板主你打什麼,很難理解....可以翻成白話文一下嗎?彰化烏日站?彰鐵平日人不更多嗎?況且從烏日那坐計程車到台鐵或統聯等巴士還省好幾百?

真懷念高鐵最早的通車車程

搭台中到左營(直達車程約38分)

接送的家人還沒回到家，我就已經到左營站了



弄那麼多站，高鐵都不高鐵了

彰化烏日站？
是剛回台灣嗎？

先前設站都沒作過流量評估嗎?還是地方立委被施壓就硬著頭皮先開再說......

完全抓不到樓主想表達的重點 ..... :D

今年是國土計畫法元年，在這之前台灣並沒有全盤的國土規劃，
都是政客吵一吵就胡亂建設，過去的事就不要太計較了... :laugh: :D

台中站就是烏日站說......
彰化站是另一個......

這只能給87分

不能夠再高上去了