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	-   -   福斯的《DSG故障懶人包》 不要再問菜單了, 問工單卡實在
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 福斯的《DSG故障懶人包》 不要再問菜單了, 問工單卡實在 | 
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 周一在中壢看了Golf,尤其是Golf Plus2.0 TDI,明年應該會買。機機都脹起來了。 今天無意中搜到這個整理,哇靠,機機都冷了,穿衛生褲也沒有用。 :unbelief: | 
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 引用: 
 :laugh: :laugh: :laugh: 我本來對tiguan也很有興的~~ 但現在冷了一半.... 雖然那車殼的樣子我還是很愛 :like: | 
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 也不光是VW,AUDI變速箱也是多人中獎,A1跟A3。 我認識的人下場都是牽不到一年認賠賣掉。 | 
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 引用: 
 你搶了我的話了,我還有一句話是,本來也考慮A1跟A3...... :laugh: | 
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 TIGUAN2.0是用DQ500,沒什問題, GOLF和A3的型真的很讚,而且我家沒辦法放大車,這兩台車長剛好,主被動又到位。 重點是行李廂及後座傾倒後又有不小空間。這級距我找不到其他車了。 但就DSG問題,沒辦法下手。 | 
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 引用: 
 乾式7速的DQ200的問題比較大,DQ250/DQ500基本上是ok的. | 
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 之前福特的玻璃變速箱發作時,在網路上有人說壞的都是開車比較溫馴的人,車操得兇的反而沒事,是否這些變速箱都有某些特性存在? | 
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 引用: 
 CD4E小弟沒碰過 但是網路上反應的dsg出問題時都是在2~3檔 因dsg電腦都是頻繁的在2~3檔來回 導致這部份齒輪溫度劇增 推測應是台灣大多數人的開車習慣是習於日系車的油門踩放方式 甚少有人一下就拉轉 這個問題無解 除非使用者自己切到S mode 減少2~3檔齒輪使用 或者學大陸VW直接換變速箱或更新成亞洲人開車習慣的程式 http://ndauto.oeeee.com/a/20120319/517723.html | 
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 對不起我沒看清楚,什麼東西熱脹冷縮了?:D :laugh:  引用: 
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