|
||
|
Advance Member
  
加入日期: Jan 2005 您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
|
|
|||||||
2011-10-18, 08:07 PM
#31
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
|
物品交差以後
是否可以通過驗收 ? 通常大多講產能、效率 = |
||
|
2011-10-18, 08:48 PM
#32
|
|
|
Major Member
 加入日期: Oct 2005
文章: 114
|
引用:
他的彈藥庫(刀具庫)讓我聯想到火神炮....  這台功能強到全台灣應該很難找得到會使用的人，我想是吧 不過應該不會有廠商會像這樣從無到成品"一次"做出來 品管一定會一個個離開 光是怎麼量尺寸就夠讓人頭大
__________________
本人講話都是屁話，無需針對內容做回應 此文章於 2011-10-19 01:27 AM 被 紫薰 編輯. |
|
|
2011-10-19, 01:23 AM
#33
|
|
|
New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
|
樓主您好~小弟是做CNC電腦走心車床(最大徑20.0MM)觀看您的程式似乎是走刀
的  基本上內R相減，外R相加是正確的，但是如果以走心車床來說，內凹的R應該是G3，外凸的是G2，走刀式車床沒有使用過無法確定 另，正常來說走R角跟C角以小弟使用的走心式車床進刀速度不會大於F0.03，如果說有接痕 試試看放慢加工速度 以上，有問題可以一起討論看看  |
|
2011-10-19, 01:42 AM
#34
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2005
文章: 114
|
引用:
「一般走刀都是從右往左車 車外徑用G42, 內徑用G41 這樣記就好」 聽君一席話 ，勝讀十年書 你這樣講我居然瞬間懂了 你猜對了，我們都是做些很簡單的代工 雖然簡單，不過精度也算是極龜毛的 角度公差居然有正負零點零幾的  R角也是常常有正負零點幾 不然就是CPK要求到公差不到一條的也有 手寫的好處就是讓我學會三角函數及畢式定理 以前國中都在睡覺，自從接觸CNC後就開始天天算座標 算到最後還跑去跟國中生借數學課本來翻 最後，真的很感謝PM師父 
__________________
本人講話都是屁話，無需針對內容做回應 |
|
|
2011-10-19, 01:45 AM
#35
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Oct 2005 您的住址: GB
文章: 52
|
引用:
車、铣、鑽...多機一體~ 雖然還是NC的雙軸限制~ 但是透過多機合體~就不用項傳統~ 得拆裝校正才能在加工~就可以達到一氣呵成~
__________________
Supreme asual Dating |
|
|
2011-10-19, 02:01 AM
#36
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2005
文章: 114
|
引用:
倒C角或A角也會這樣 就是徑向力、軸向力、切線力瞬間變大或變0 造成刀具所承受的壓力也跟著瞬間轉變而產生誤差 通常我是不會倒角接直線切削 由其是接內、外徑，常常都會發生入口處尺寸跑掉 一定都是倒完角後，退刀再直線切削 這樣刀片承受的壓力會比較均勻
__________________
本人講話都是屁話，無需針對內容做回應 |
|
|
2011-10-19, 02:09 AM
#37
|
|
|
Advance Member
加入日期: Jan 2005 您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
|
http://www.tudou.com/programs/view/1Y70LVe8tag/
看CNC在跳舞.直接弄出一個安全帽. 這東西會不會先進到你圖檔丟給他 然後簡單設定一下他就自己開始加工了. 此文章於 2011-10-19 09:17 AM 被 ywe. 編輯. |
|
2011-10-19, 09:12 AM
#38
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
|
引用:
國外很多都是這樣從無到成品"一次"做出來，這種的只怕買不起，使用的話可以要求 原廠受訓，品管的話都是用3D自動量測，品管都嘛在吹冷氣。 |
|
|
2011-10-19, 11:11 AM
#39
|
|
|
Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
|
引用:
沒有那麼開心的事啦~  圖檔餵給CAM之後, 還是要自己去選定刀具, 設定各種銑削法 CAM幫你判斷會不會撞車或是刀具干涉 哪些部份是重切、對材料的影響, 做出應力分析, 但最後做判斷、決定的還是人 DMG機器很貴, 但他們的配套方案很全面, 只要你花得起 |
|
|
2011-10-19, 11:20 AM
#40
|
|
