Golden Member
加入日期: Mar 2004
文章: 3,612
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當初應該沒有人會想到阿六把電動車價格搞成這樣吧
版上還有幾個塔綠班整天指會臭... 搖不是老美提早把阿六的後路斷了 說不定AI也會被阿六玩爛
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主力效能機 CPU : R9 5900X RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X570S Aorus Elite AX 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + 1TB SSD 螢幕: BDM4350 監控伺服器系統 CPU : E5 2699V3 RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X99-E 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + (ST3000DM001)x4 RAID0 螢幕: AOC 39 曲面 + PHILIPS 43" 4K |
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2024-02-29, 01:42 PM
#21
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 718
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引用:
鴻海電動公車已經上路, 而蘋果卻成了「眼高手低」的案例。 |
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2024-02-29, 01:47 PM
#22
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,529
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錢一堆結果自研網通晶片和車子都失敗
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2024-02-29, 02:05 PM
#23
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 26
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5G時代中國就想破壞市場價格,才會被老美給盯上,很多東西只要被中國玩,歐美都不用混了
至於蘋果一直給人一種3C界的精品印象,造電動車那一輛得要賣多少,想想就恐怖 此文章於 2024-02-29 02:15 PM 被 銀鐵人 編輯. |
2024-02-29, 02:11 PM
#24
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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半導體部門沒有績效指標
不要求毛利 都是跟手機、平板打包販售 竟然會被高通、聯發科這種毛利至少要50%的看到車尾燈 Siri有多智障就不說了 微軟、Meta, Google, Amazon都有自己的大語言模型 就apple啥都沒有 目前也看不到成為領先者的可能 apple目前是在吃老本 當然 Jobs遺產也很夠apple吃
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2024-02-29, 02:20 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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有一個重點, 其實中國製造業的品質, 在我看來當然比較差, 或有些人眼中來看.
那是因為已經站在產業頂端, 看"普遍"(量最大)的那個段落的製造品質自然不入眼. 但其實, 跟世界比較起來, 中國的東西的確是在一定品質基礎上有強大的價格競爭力. 很多人會臭說這是對岸都是政府補貼, 都是什麼小手段, 其實不全然如此, 補貼得完? 中國廠商那麼多, 每個都要補貼, 你想也知道這是不可能的事情, 他們只是願意少賺. => 中國廠商願意少賺來衝量的特質, 的確持續了很久. 品質被接受後, 努力降低彼此貿易門檻, 去簽協定, 簽長期供約, 去承擔波動風險. 這些台商/日商都比較少, 貿易門檻算台灣倒楣, 但後面那些真的只是不願意做. 之前運輸, 台灣會跟你吵說世界局勢, 中東問題, 對岸是直接認賠, 按合約交期為主. 如果你採購, 你挑哪邊? 我是台灣人且駐點台灣, 當然有偏心; 但我同事駐點國外的, 採購對岸我其實也知道... === 此外貿易門檻, 台灣感受沒特別強烈可能是因為電子出口享有世界優惠, 所以不會很痛. 但如果是一個龐大生產國家, 各種各樣個產業商品比較分散, 那台灣貿易協定現況很慘烈. 少的那%數, 誰要吞下去? 批量製造的更是如此, 吵到0.5塊錢都要死要活. 所以有人覺得開業開工廠很容易的, 請趕快去做, 特別是日後要外銷的, 真的, 趕快去. === 貧果放棄這個很聰明, 因為對岸已經把電動車做到一般車廠要面臨的情況了. 沒有那個額外收益, 像貧果這種公司不太會想要加入的, 而台灣可能無力加入. 沒有相對優勢, 又沒有內部練功條件. 看看這幾年吃補助的, 從能源到口罩到汽車到很多很多, 台灣真的走出國際有多少? 吃奶水不是罪過, 但長不大的時候酸別人吃奶水, 那就有點可笑了. |
2024-02-29, 02:50 PM
#26
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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比亞迪出人民幣7萬9800的車
對apple有啥影響? 根本沒有 買平價車的這些人本來就不是apple car的潛在客群 iPhone出瀏海螢幕的時候 一堆廠商傻傻跟風 改成靈動島的時候 沒啥人跟了 藍牙耳機本來左耳右耳之間是有線的 apple做了一個真無線耳機 給藍牙耳機市場做了一次革命 但現在Vision Pro市場反響平平 apple面臨創新不足的窘境已經好幾年了 此文章於 2024-02-29 03:19 PM 被 healthfirst. 編輯. |
2024-02-29, 03:17 PM
#27
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
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鴻海電動公車
就只是把引擎換成馬達.有啥特別之處? 哪天鴻海能搞出(無人自動駕駛)的電動公車 再說有創新之處 特斯拉卡車美國已經在路上跑 該有的AI輔助系統 在電動卡車上照樣使用 當年的夏普併購後 跟現在的電動車 只能說該公司一點都變不出花樣
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復製貼上真好用 什麼叫認知作戰? 就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面 只要吵就會模糊了焦點 ................................ 看看板上有多少五毛 |
2024-02-29, 04:31 PM
#28
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
我覺得不能這樣看, 因為買一台車的門檻消費不低, 或許可以有汽車精品. 但汽車市場已經運作多年, 會願意用高很多價格買精品車的族群就是那麼少. 貧果那套在3C可以運作, 但在汽車行業恐怕很不容易, 消費門檻高太多. |
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2024-02-29, 04:47 PM
#29
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 254
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說穿了電車已成紅海市場,就這麼簡單。
蘋果的東西都是超高利潤,繼續下去明顯行不通。 |
2024-02-29, 04:55 PM
#30
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