Basic Member
加入日期: Dec 2004
文章: 22
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引用:
所以他正在減少需求不是嘛?
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Don't Worry Be Happy! |
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2014-10-02, 10:25 AM
#31
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Major Member
加入日期: Jan 2009 您的住址: 我在這有百合香
文章: 128
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引用:
其實…偷偷告訴大家一個業界都知道的秘密 日本人的種族意識很妙…其實就算是一樣是大陸製或是東南亞製的產品 同款同型同貨號同國外產地的,在日本當地買到的…材質的細部就是比較好 這種微妙的事…我也覺得很無語…但偏偏就是事實,明明這樣產線或成本會很亂…他們也要這麼幹 反過來看看這些台灣商人的嘴臉…死愛賺錢就算了,還特別喜歡把次級用料放在台灣賣、用次料就算了、這樣的東西還敢賣得比出口的貴…幹 真的有辦法、有門道、有眼光的 去日本搬、去日本進貨 拿來台灣出售最好(不過要弄清楚台灣的法規,或者走暗黑界…) 可以把市場打亂、又可以獲利、又賺到名聲…何樂而不為? ------------ 話說… 已經有人這麼幹的,不管走的是不是正道、只要是正品 歡迎pm給我(或是知道相關的人,也非常的謝謝分享給我),此消息永久有效
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原創文---◤花花公子的裁員計畫◤ 此文章於 2014-10-02 10:40 AM 被 ..嵐.. 編輯. |
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2014-10-02, 10:33 AM
#32
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 767
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引用:
其實台灣本來就不是自由貿易的市場 只有無知的人才會以為台灣是自由貿易的市場 看看多少人在淘寶網買東西 要是開放了,你看那些代理商什麼的都要死光光 |
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2014-10-02, 10:37 AM
#33
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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引用:
我比較好奇的是, 為什麼單挑和泰黃家? 每次日圓飆漲車價上漲, 不僅是Toyota,Nissan、Honda、30、Mazda...無一缺席, 連網民們大力吹捧的Ford、Luxgen這種非日系的也可以隨便安個成本上漲的名目跟著漲價, 從M01到這裡,為何其他廠牌都直接無視而只找一家麻煩? 因為他是讓它牌業代們恨的牙癢癢的市佔第一大廠嗎? 此文章於 2014-10-02 11:21 AM 被 kaosc 編輯. |
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2014-10-02, 11:19 AM
#34
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 400
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引用:
沒錯,很多產品只有少數代理商有賣,別無分號,當然有恃無恐, 只要大家都能賣,競爭一激烈,自然就會降了~ |
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2014-10-02, 11:52 AM
#35
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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先掃除那些把日幣售價當台幣售價的商人如何?
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2014-10-02, 12:20 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 172
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引用:
+1, 尤其是福特,一堆人追捧,妥善率又爛,粉絲又愛酸別人 這次變速箱出大問題,廠商處理方式有比粉絲愛酸的它廠高明嗎 沒有,只有更爛。所以我才說為什麼單挑日圓漲跌做文章,歐元、美金漲跌怎麼都不哭夭 歐洲車也是,年年漲價,參加WTO 之後關稅不是逐年降低,怎麼都不見跌價 我是不開國慘車啦,只是覺得台灣市場必須在一堆爛車裡面挑來選去很讓人不爽而已 |
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2014-10-02, 12:48 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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引用:
變速箱...有連結可以看嗎 ? 之前還有點想買Ford… |
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2014-10-02, 01:03 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,529
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福特只有在數字站上會被追捧,為何 ?
因為站方也是追捧的其中之一啊,因為那個網站是出了名的"有奶便是娘"啊 |
2014-10-02, 01:13 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 172
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引用:
數字網站的41頁討論 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4004451 |
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2014-10-02, 01:40 PM
#40
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