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Power Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 漂泊
文章: 528
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聯署要求建立國產車安全評鑑規範(Facebook)
等到自己要買車才知道，有限預算的消費者辛苦工作賺錢買來的國產車並不知道其安全性該如何比較，
而這些車天天載著自己或心愛的親朋好友在路上跑，心中深深沒有安全感，對於國內各車廠的態度感到心寒失望... 我了解各為先進與車主都有喜好的品牌與車輛，長時間也看到許多文章在討論安全性的問題， 但不可否認的是身為台灣的消費者，除了網友間的激烈爭辯，我們真的沒有一個足夠客觀公正的標準可以當作購車參考。 小弟一直在思考該如何讓這點被真正的重視並建立，於是在FB建立了一個社團，希望在乎國產車安全性的網友們加入社團甚至按個讚都好，我想集結了足夠的聲音後會有力量被聽見的!!該是時候爭取改變了...感謝各位!! 當然也歡迎各為提出各種建議或參考文章充實之。 http://www.facebook.com/groups/350551681639851/ 社團大鋼: 歐盟有EuroNCAP，美國有NHTSA，日本有JNCAP，連中國都有C-NCAP行之多年了!!!這些測試規範不斷的更新評鑑標準為消費者生命安全把關，反之台灣人民的生命安全誰來重視!? 台灣市場小，國產車比別人貴可以理解，但國內的汽車製造公司完全無視消費者安全，一昧強調豪華配備，一再縮減車輛的安全配備罔顧無知消費者的安全。網友們吵不停的消失的內鐵，永遠比別人少的安全氣囊，甚至連高級房車都省了基本的電子輔助安全配備... 不同薪資水準下台灣人民花比別人還多的錢，買來的國產車卻連一點安全保障也沒有?車商是否敢保證國產之材料與組裝品質皆和國外生產版本相同?強調安全性的國產車哪一個拿得出客觀證據?就算強調安全性也只敢在****角落放置不明顯得極小字體說明僅供參考或者數據來自於國外生產之車輛?這一切只有建立一個完善公正的測試標準才行! 我們要的不是無限上綱的安全配備，只希望所有國內販售的車輛(尤其沒有他國安全評鑑的國產車)都應該有統一標準的安全撞擊測試供消費者參考才可上市!!且須經由具公信力與權威之組織測試認證!!車商一樣可以推出搭配不同配備的產品，但消費者有比較選擇的權利!! 或許經濟實力充裕的消費者可直接選購進口車輛，或許有些人不CARE這點卑微的需求。但我們該站出來為自己的權利發聲了!!國內市場消費者或許不懂技術不懂規格，但各位可以用滑鼠的力量聯署聲明自己的關心與需求，要求政府機關開始主動為人民安全把關!!!只要人數夠多不相信不會引起媒體政府注意!! 這個社團的成立並不是為了攻擊特定車商，只是希望能藉由大家的力量為消費者爭取到合理的消費權益。長年來台灣消費者的安全保障車商可以無視，政府可以忽略，或許我的第一台車已經等不到規範出來了，但有一天我們在意的親朋好友可能會被這一點聲音所改變一生...如果你也在意這個問題，還請幫忙宣傳此社團，或許有一天聲音會大到被聽見。 |
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2012-01-18, 02:11 AM
#1
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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這種規範台灣如果要做，政府一定是交給ARTC。
但看看ARTC這個財團法人背後是哪些成員你應該會覺得這規範不能信任。 |
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2012-01-18, 02:18 PM
#2
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Power Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: ROC
文章: 693
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眼花看成
建國安全評鑑規範...... 
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錢難賺，郤花的快........ |
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2012-01-18, 03:08 PM
#3
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Power Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 漂泊
文章: 528
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引用:
是的，只要是評鑑機構一定會有信用度的問題 像中國的C-NCAP也有類似的爭議產生 http://zh.wikipedia.org/wiki/C-NCAP 但是還是有一定程度的參考價值... 至少最開始先推動，後來再來改善(當然還是持續需要民意與專家的反應與爭取) 如果政府機關真的夠權威的話， 應該是要求車廠上市前皆須要主動送樣測試(或者給予購買車體補助) 上市後隨機再購車測試複檢，如果有出入就給予警告罰鍰與公布等等懲處... 人民是否有權要求不交予ARTC另建立機構測試? 我知道在政商關係下這條路困難重重，甚至可能連媒體都不會協助曝光， 但是台灣消費者的權利已經被忽視夠久了，如果我們自己都不願站出來發聲恐怕是遙遙無期... 當然這些細節小弟都不是專業，還需要各位先進給予指教。 只是誠心的希望消費者能夠主動爭取走出第一步... 此文章於 2012-01-18 03:52 PM 被 chaos1012 編輯. |
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2012-01-18, 03:43 PM
#4
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
Bingo~  |
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2012-01-18, 03:44 PM
#5
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Power Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 漂泊
文章: 528
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引用:
小建大，雖然小弟沒有在騎機車 平常都不行/單車+大眾運輸，遠程則開一台18歲老爺車 但是也是有家人朋友在騎機車的... 常常看您發表機車族相關權利文章時遭受冷嘲熱諷 但心裡非常佩服您至少勇敢的站出來組織並爭取權利 我想這點是許多人難以堅持做到的，小弟這次多少也有受到影響決定發聲。 (抱著被潑冷水的決心...) |
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2012-01-18, 03:57 PM
#6
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Elite Member
  
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 5,965
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不是我想潑你冷水，但是只有facebook連署這一套？有誰會去鳥？
 拜託想點絕對會讓政府官員、民代聽得到的連署方式吧。
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2012-01-18, 04:01 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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與其期望症腐把這件事搞好,我還是期望自己能努力賺錢買進口車比較實在些...
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2012-01-18, 04:06 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 914
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沒買過車不太懂，問一下
買車不能夠客製化嗎? 比如說我要幾個安全氣囊，加裝啥安全配件 還是說便宜的國產車，能裝的安全配件就很少 要安全的，就要找高檔進口車來裝安全配件? |
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2012-01-18, 04:20 PM
#9
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 479
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成立汽車黨吧.
引用:
臺灣市場太小，無法客制化，外國可以. 此文章於 2012-01-18 04:25 PM 被 E.A.G.Y.O.O 編輯. |
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2012-01-18, 04:23 PM
#10
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