2007 MOTO GP 開戰嘍 - PCDVD數位科技討論區

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加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 羅西想在都寧頓找回失去的位置
時間 Sat Jun 16 13:00:54 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149641.htm

羅西表示：
都寧頓就像我的第二主場，因為我住的地方 - 倫敦 - 離這很近。
這是我喜愛的賽道之一，過去我在這裡也有不少經典的勝利，
包括我在2000年首個500cc的逆轉式勝利，
在跟Jeremy McWilliams與Kenny Roberts激戰之後。
去年我在荷蘭受傷影響我的表現(去年荷蘭站先比)，
但我仍奪下第二，我認為那是很好的表現。

今年跟Stoner和Pedrosa的對決當然非常困難，因為他們都表現優異。
即使這裡過去不是Stoner表現最好的場地，但我仍預期他在這裡會有強力的表現。
Pedrosa去年在這裡拿下勝利，我們也預期他會加入混戰。
不管如何，這裡是一條好賽道，騎起來很有趣，直路不長，車迷踴躍，
我很希望在這裡再贏一次。

領隊Davide Brivio表示：
我們兩位車手過去在都寧頓賽道都有很好的表現，所以我們有很高的期望。
但不幸的是，去年羅西因為在荷蘭受傷而影響了他的表現，
所以今年我們希望協助他重回頒獎台的頂點，但這並不容易。
我們的對手本季展現出堅強的實力，我們到每個賽道都必須努力不懈，
每個時段都要保持競爭力，等待週日比賽的結果。

我們在加泰隆尼亞的賽後測試取得不錯的數據，包括一起參與的Andrew Pitt。
我想我們在都寧頓會用上幾套新胎，讓我們更進步。
在目前這種高度競爭的時刻，一點小小的進步就可以立判高下。
目前連賽季的一半都還沒到，還有很長的路要走，我們將會繼續奮鬥。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 又有人要試騎MOTOGP了
時間 Sat Jun 16 13:27:30 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149619.htm

前車手兼BBC車評Steve Parrish將在都寧頓試騎川崎的Ninja ZX-RR，
川崎將會借他De Puniet的車，這段試騎將會製作為特別節目隨著BBC的轉播播出。

Parrish在22歲(1976年)轉入職業車壇，跟Barry Sheene一起幫鈴木出賽。
1977年他拿下500cc年度第五，是他兩輪生涯表現最好的一年。
在轉入四輪世界之前，他贏下英國站的分站冠軍。
後來他在歐洲貨車頭競賽中拿下五次年度冠軍。
1985年開始，BBC請他兼差擔任車評，2002年他退休之後，從兼差變成正職車評。

Parrish表示：
我對能夠在都寧頓試騎感到非常、非常、非常興奮，
能在家鄉再度披掛上陣的感覺太棒了。

我關注川崎很久了，他們今年的賽車很不錯，看De Puniet上一場的第五名就知道，
普利司通胎的表現也相當優異。這是我第二次試騎800cc的MOTOGP賽車，
從我上次試騎鈴木的經驗，我相當期待這次，看看兩者有何差異。
我覺得我是維修區最幸運的男人，因為990cc的最後一年我也試騎了各家廠牌的車。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] World SBK明年開放1200cc重車參賽
時間 Sun Jun 17 13:08:06 2007
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http://www.worldsbk.com/details.php...d=1793&lang=eng

FIM經過會議討論之後決議將以下新規範加入World SBK的賽事條例之中

以下條例皆針對雙缸車，四缸車規定照舊

1. 雙缸車引擎容積變為850cc - 1200cc
2. 雙缸車車重下限變為168公斤，依狀況可調高至171公斤或調低至四缸車的標準162公斤
3. 所有雙缸車皆須裝備氣流閥，依狀況可以調大或調小尺寸
4. 2,3兩項依比賽獲得積分狀況可做調整，增進比賽的平衡性。
5. 所有車輛的調整皆以四缸車為準，除了某些部份特別為雙缸車設定標準
6. 2008和2009想參賽的廠商，至少要製造1000台車以取得參賽認可。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] World SBK #08聖馬利諾站(Misano)比賽結果
時間 Sun Jun 17 23:22:48 2007
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Race 1 前十名
1. Bayliss DUCATI 999F07
2. Corser YAMAHA YZF-R1
3. 加賀山就臣 SUZUKI GSX-R1000 K7
4. Toseland HONDA CBR1000RR
5. Rolfo HONDA CBR1000RR
6. Lanzi DUCATI 999F07
7. Laconi KAWASAKI ZX-10R
8. Xaus DUCATI 999F06
9. Neukirchner SUZUKI GSX-R1000 K6
10. Smrz DUCATI 999F095
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Race 2 前十名
1. Bayliss DUCATI 999F07
2. 方賀紀行 YAMAHA YZF-R1
3. Biaggi SUZUKI GSX-R1000 K7
4. 加賀山就臣 SUZUKI GSX-R1000 K7
5. Corser YAMAHA YZF-R1
6. Lanzi DUCATI 133 0 0 1
7. Xaus DUCATI 130 1 0 1
8. Rolfo HONDA 109 0 0 0
9. Neukirchner SUZUKI 100 0 0 0
10. 加賀山就臣 SUZUKI 89 0 0 1

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 英國站前各車手相關數據
時間 Tue Jun 19 09:56:29 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/c82L5

1.過去十年在都寧頓舉行的頂級賽事，本田拿下７勝，另外３勝則是山葉包下，
前一次不是這兩家車廠獲勝是在1994年，Kevin Schwantz騎鈴木奪冠。
2.Stoner在加泰隆尼亞拿下本季第四勝之後，成為單季最多勝的Ducati車手，
也是使用普利司通胎的車手之中，單季最多勝的。
3.羅西在都寧頓拿過７勝，分別是1997年125cc，1999年250cc，
2000和2001年500cc、2002、2004和2005年MOTOGP。
1996年125cc他在領先時遭遇機械故障。1998年250cc他騎了兩圈就轉倒。
2003年他雖然首位過終點，但因忽略黃旗，被加罰10秒而失去冠軍。
4.Pedrosa去年在都寧頓以橫掃的強勢拿下冠軍，從破單圈紀錄的竿位起跑。
不過這也是Pedrosa最後一次站上頒獎台的頂端...
5.Melandri去年拿下第三，是他MOTOGP生涯第一次在這裡站上頒獎台，
2003和2005年他都在這裡轉倒，2004年則是因為賽前練習受傷而缺席。
6.Vermeulen去年拿下16名，雖然從第二位起跑，但是因為跟Edwards碰撞而轉倒。
7.Hopkins去年拿下第８，但卻是使用普利司通胎的車手中第一個過終點的。
8.今年是卡比羅西生涯第17次在英國站出賽，
1990年他以16歲的年齡在都寧頓拿下首個GP冠軍，1991年他在這連莊。
1994和1998年他在這裡也拿下250cc冠軍。
頂級賽事部份，過去他有三次在這裡拿到第四，但他仍在追尋頒獎台。
2003年他的第四名是DUCATI在MOTOGP英國站最好的成績。
9.今年是Barros在都寧頓的頂級賽事第13次出賽，其中四次他站上頒獎台。
10.Elias去年因為荷蘭站受傷，沒有在都寧頓出賽。
11.Edwards在2004年拿到英國站亞軍，是他在MOTOGP首次站上頒獎台。
1999和2000年他騎本田在World Superbike拿下都寧頓賽事冠軍。
12.Hayden去年在英國站前取得42分的領先優勢，不過在英國站他從11位起跑，
最後僅拿下第７，這是他去年最差的排位成績。
13.Hofmann今年前７場比賽所得的積分已經比他去年一整季還多８分...
14.De Puniet在加泰隆尼亞的第五和第二位起跑都是他MOTOGP生涯最好的成績，
這也是川崎自中野在去年荷蘭站拿下第二之後最好的成績。
15.今年是Checa在都寧頓的頂級賽事第12次出賽，
他第一次騎500cc上場是1995年，就在都寧頓。
16.過去兩年中野在都寧頓都無法通過終點線，去年是在第14圈發生機械故障，
前年則是在變速箱失靈的情況下，騎了三圈就轉倒。
17.Guintoli將在英國站舉行當天度過他25歲生日。
18.小肯尼在騎鈴木的時代於都寧頓站過兩次頒獎台，
一次是2000年挑戰世界冠軍之時拿第二，
另一次也是拿第二，在2005年拿下全年唯一一次前三。

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__________________
我身上還有　春天的痕跡
塵封的記憶　已開始飄零
瞬間和永遠　零距離

跳動的世界裡　找你的頻率
靜止也不休息　抓住你的呼吸
我再多說一句　猜你的回應

流動的時間裡　找你的旋律
轉眼整個世界　只剩你的應許
我放自己飛行　在有你的記憶

2007-06-23, 01:47 PM #222

syb

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加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 手術幫助De Puniet情況好轉
時間 Tue Jun 19 10:05:30 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/e42LG

De Puniet上週接受顯微手術治療他腫脹的膝蓋。
醫生透過手術來處理堆積的瘀血和血塊，總共移除了30cc的液體。
手術後De Puniet可以直接出院，英國站他應該不需要像上一場，
需要特殊保護他的膝蓋傷口。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Roberts車隊遭遇人員調動
時間 Tue Jun 19 10:31:35 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/7f2Li

Kenny Roberts Jr.將在新車登場時才回到賽道上。
原訂在英國站出賽的Jonathan Rea，
由於本田車廠顧慮到他連續出賽鈴鹿300公里跟英國Superbike賽事，決定讓他休息。
因此下一場Roberts車隊將以Kurtis Roberts為正式車手出賽。

車隊經理Chuck Aksland表示：
本季我們出師不利，有不少部分我們希望改善，但是設計和製造都得花上時間。
從小肯尼這方面來講，當我們開始測試時一切看起來都OK，
但是好的單圈時間就是做不出來，這令人相當失望。

他是去年幫助我們站上兩次頒獎台的車手，我們原以為今年會更好。
但由於各種原因我們辦不到，包括引擎和輪胎的規則更改。
我們花了很多時間讓990cc的賽車達到理想狀況，我有信心可以把800cc的也改出來，
我們只是需要更多時間來做。

現在我們專注在如何讓車變的更好，小肯尼對於現在的車已經受夠了，
我們決定等接近領先群的新車做好再讓他騎著出賽，希望能在美國站前完成。

Kurtis Roberts過去兩站幫助我們不少，現在他不必受到本田合約上的限制，
可以盡情的在賽道上發揮。

Jonathan Rea不能上場相當可惜，我們相當期待他跟我們一起比賽，
他最近連贏兩場賽事，而本田決定讓他以英國Superbike和鈴鹿八小時耐力賽為主，
希望我們最近還能有機會讓他跟我們一同上場。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 普利司通乘勝追擊推出新胎
時間 Wed Jun 20 23:46:10 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/af2Ls

普利司通賽事部門總監山田表示：
上次在法國站賽後測試中，我們在新的16吋後胎的研發上取得良好成果，
包括輪胎的形狀跟配方。我們將會在英國站用上新胎。

我們也在加泰隆尼亞站賽後測試讓新胎變得更好操控、更穩定、更具抓地力，
這是我們本季的研發計畫之一。部份車隊將在英國站的第一天練習用上新胎，
看看對於比賽能否有所助益。不過輪胎的表現是隨賽道改變的，
所以我們得看加泰隆尼亞測試的成果能有多少部分轉移到都寧頓。

雖然對普利司通來說，16吋胎並不是什麼新玩意，因為去年川崎就在義大利測試過，
但對800cc新車來說，這是很自然的進展。

根據今年幾場難跑的賽道的好表現，我們樂觀的看待英國站。
但同時，我們永遠不會感到自滿，因為不同賽道的路面狀況都有所差異，
每條賽道都有獨特的要求，所以我們每場比賽都辛勤工作。

MOTOGP的競爭狀況比以往更加激烈，過去幾場比賽，輪胎的表現更是被突顯，
這點讓我們感到驕傲。我們能夠提升自己的表現來跟我們那老練的對手競爭，
就好像兩週前在加泰隆尼亞那場驚心動魄的對決。
我希望我們在英國站能夠達到對手的水平，因為這對這項賽事來說是件好事。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 賽車服廠商Dainese準備迎接35週年慶
時間 Wed Jun 20 23:57:22 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/802Jy

下個月賽車服廠商Dainese將迎接他們的35週年慶，
廠商將會在總部Vicenza舉辦一系列活動來迎接這項盛事。

7/21-22他們將會開放總部給民眾參觀，同時將會舉辦服裝回顧展。

過去穿在知名車手Giacomo Agostini、Barry Sheene、Kenny Roberts跟羅西身上
的賽車服將會展示在車迷的面前，而要去看美國站賽事的車迷不必擔心看不到展覽，
他們也會在Laguna Seca設置專區讓車迷同時享受比賽與展覽。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Konica Minolta Honda英國站前展望
時間 Thu Jun 21 00:16:44 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/982KQ

車隊總監Montiron表示：
在加泰隆尼亞賽後測試我們得到一些進展，我希望在英國站能看到實際的成果。
我想在英國和荷蘭，我們應該會遇上涼爽的天氣，
所以如何讓賽車與車手掌握這些狀況相當重要。
我想經過測試之後，中野對賽車的平衡性將更具信心，
所以在第一次自由練習盡快找到最佳設定是我們的首要目標。
我知道我們賽車最大的問題所在，但我們有信心在對的方向上進行改進。
目前不太可能對賽車做大幅度改變，因為我們這一個月實在太忙，
整個６月有四場比賽，但我們從米其林那邊獲得可觀的進展。

中野表示：
我喜歡在都寧頓比賽，因為那邊某些彎道相當具有挑戰性。
過去我在250cc時代在英國站拿到第三，也在2001年騎二行程500cc拿到第６，
所以我知道我可以在都寧頓做出好成績。
我希望我們可以延續在加泰隆尼亞測試時的好表現，讓新的RC212V更加進步。

技術總監Bernardelle表示：
我認為這條賽道對我們來說可能是最好的，因為它不是真正的高速賽道。
我們樂觀看待比賽，因為中野在加泰隆尼亞測試新的前叉時感到賽車好騎多了。
我想這一場比賽能帶來比過去幾站更好的結果。
都寧頓賽道有許多高速彎，好的前輪設定可以讓車手做出好時間。
我認為我們應該會有實際上的進步。都寧頓的低溫將會帶給我們另一項挑戰，
但米其林的進步讓我們相信在英國站能進入更好的狀態。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Pedrosa希望重演去年英國站完勝
時間 Thu Jun 21 00:51:08 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149923.htm

Pedrosa表示：
去年我在這裡表現優異，所以我很期待回到這裡，希望再重現一次。

我們在加泰隆尼亞測試得到一些進展，希望能夠有所助益，
尤其我們幫米其林測試了不少輪胎，讓我們對未來賽事更有信心。

都寧頓賽道很棒，兩個不同的路段接在一起－前半段的高速和後半段的慢速，
引擎設定是取得好成績的關鍵。這裡也可能下雨，所以我期望跟去年一樣是好天氣，
這裡的車迷多的讓人難以置信，尤其是最近幾年。
在星期四的車手基金日能夠看見這麼多車迷是好事。
我們的目標理所當然是重演去年的戲碼，能夠成真的話我會非常開心。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 鈴木車隊賽前展望
時間 Thu Jun 21 01:06:16 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149919.htm

Vermeulen表示：
我非常喜愛都寧頓賽道，我以前在這裡比英國Supersport/Superstock相當愜意。
去年我在這裡拿到乾地最佳的排位成績。
我們在加泰隆尼亞為GSV-R做了許多測試，我已準備好再度上場。
我知道我到排位賽該做什麼，因為我今年比賽時已展現競爭力，我需要更好的起跑位置。
我計畫在這裡改變一些事情，希望這個週末能夠帶給我們好的結果。

英國血統的Hopkins表示：
很高興能夠回到『老家』，我已感受到都寧頓帶給我的一切，
包括過去住在附近的回憶，許多老朋友和家人、親戚。
這裡是我喜愛的賽道之一，相信今年800cc的GSV-R不會讓我失望。
去年我遭遇到輪胎問題，但本季普利司通優異的表現，
讓我感覺到今年不會在都寧頓發生同樣的問題。
我們在之前測試了不少新胎，有一些新胎真的很讚。
我們只需要週五開始到比賽現場展示給大家看我們今年的努力成果。
英國血統的Hopkins表示：
很高興能夠回到『老家』，我已感受到都寧頓帶給我的一切，
包括過去住在附近的回憶，許多老朋友和家人、親戚。
這裡是我喜愛的賽道之一，相信今年800cc的GSV-R不會讓我失望。
去年我遭遇到輪胎問題，但本季普利司通優異的表現，
讓我感覺到今年不會在都寧頓發生同樣的問題。
我們在之前測試了不少新胎，有一些新胎真的很讚。
我們只需要週五開始到比賽現場展示給大家看我們今年的努力成果。

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2007-06-23, 01:56 PM #223

syb

Major Member

加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Jacque退休，川崎找來West
時間 Fri Jun 22 08:38:49 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/292Lr http://0rz.tw/b72LJ

跟山葉溝通之後，川崎從250cc挖了Anthony West來完成Jacque剩下的賽程。

Jacque表示：
我感到身心俱疲，想從目前的傷痛情況復原相當困難，
而且我也達不到頂尖的競爭力。我投入了許多時間在這類賽事上，
但我的身體不斷提醒我或許該離開了。

當然，這是個困難的決定，但川崎已經暸解一切，
我們雙方對未來達成協議，我將會留在賽車世界，
我仍對它充滿熱情，不過我將會轉換到圍籬的另一邊去。

我並不想連累川崎車隊的機會，因為他們真的有實力，
這也包括他們的車。對我來說，因為我住院的關係，
看著我的團隊在賽車場無所適從實在痛苦。
我希望他們能跟新夥伴一起達成更多的目標，因為這是他們應得的。
同時，我也感謝他們對我長期以來的支持。

我得特別感謝川崎的賽事總監Yoda桑，
2000年的250cc冠軍是和他一起拿到的，
而2005年中國站大雨中的亞軍也是再度合作的成果。

這是我人生重要的階段，一個新的開始，但我仍會參與賽車世界，
因為川崎信任我，請我當研發車手和技術顧問。
我很滿意這份新工作，能夠和我欣賞和尊敬的人們一起工作。
我希望我的參與能夠讓川崎更為進步，因為他們最近已經明顯展示出他們的實力。

我希望車隊未來會有非常棒的表現，我也將會全力專注在研發工作上，
讓大家看到我的決心。我相信現在只是川崎成功的開始，
看到我的貢獻轉換成車隊的成功將會激勵我。

我真的要感謝在我賽車生涯中支持我的人們，不管是在好表現或是遭遇困境時，
包括我的支持者，我的車迷，我參與過的車隊，我的家人和朋友。
他們跟我一起度過許多難忘的時刻，感謝他們所有人，我能夠樂觀的回顧我的賽車時光。

Yoda表示：
看到Jacque這次受傷我相當擔心，我拜託他退休，轉換到另一條跑道去。

總監Bartholemy表示：
West在加泰隆尼亞測試表現不錯，但讓訝異的是，山葉很快的就放人。
我們將會和他一起比賽直到季末，且看他在都寧頓表現如何，
我們對他第一場MOTOGP賽事相當期待。

West表示：
我對車隊和賽車很有信心，只要我每次在維修區，
就會夢想在MOTOGP騎廠車比賽的日子...

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Schwantz想組車隊參加MOTOGP
時間 Fri Jun 22 10:07:52 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149951.htm

根據報導，Schwantz想組一隻車隊參加MOTOGP，
目前猜測是跟125/250的強勢車隊Bancaja Aspar的老闆Jorge Martinez合作，
以鈴木衛星車隊的身分參賽，可能會挖角Toni Elias。

Schwantz表示：
我的職業生涯都在頂級賽事中，我想要回到管理階級中。
我已經跟鈴木車廠陳述了我的想法，等著看有什麼好機會。
在我收到鈴木車廠的承諾之前，一切都是空談。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 英國足球明星Michael Owen拜訪Hayden
時間 Fri Jun 22 10:18:14 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149962.htm

歐文表示：
這是多麼棒的競技，每個人都很友善。讓我印象深刻的是，車迷能夠跟車手這麼靠近。
Hayden給我一些指點，教我怎麼騎這台車，我送他一雙我的球鞋，
但我認為我仍會在足球場上衝刺，那比較安全。

Hayden表示：
歐文給了我他的足球鞋，但我仍會繼續在賽車場上奮鬥，
雖然穿上鞋子看起來不錯。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 英國站自由練習(一)
時間 Fri Jun 22 18:03:35 2007
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天氣狀況：雨

排名車手所屬車隊及車種輪胎最佳單圈
1. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'43.749 ！！！
2. Hayden Repsol HONDA (M) 1'43.781 ！！！
3. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'44.302 ！！
4. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'45.064 ！！有轉倒
5. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'45.073 ！衝出賽道
6. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'45.774
7. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'45.825 有轉倒
8. West KAWASAKI Racing (B) 1'45.922
9. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'46.048
10. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'46.254

11. Elias HONDA Gresini (B) 1'46.777 衝出賽道
12. Checa HONDA LCR (M) 1'47.027 有轉倒
13. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'47.083
14. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'47.646
15. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'47.727
16. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'48.776
17. Melandri HONDA Gresini (B) 1'48.831 ...
18. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'49.604
19. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'51.864

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 英國站自由練習(二)
時間 Fri Jun 22 21:54:45 2007
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天氣狀況：雨

排名車手所屬車隊及車種輪胎最佳單圈
1. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'43.870 ！！！
2. Hayden Repsol HONDA (M) 1'44.344 ！！！
3. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'44.371 ！！
4. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'44.445 ！
5. West KAWASAKI Racing (B) 1'44.498 ！！
6. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'44.513 ！
7. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'44.716
8. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'45.158
9. Melandri HONDA Gresini (B) 1'45.684
10. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'45.718

11. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'46.100
12. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'46.811
13. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'46.838
14. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'46.926
15. Elias HONDA Gresini (B) 1'47.178
16. Checa HONDA LCR (M) 1'47.754
17. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'48.464
18. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'53.261
19. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'54.026 有轉倒

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Repsol Honda在下雨的都寧頓表現優異
時間 Sat Jun 23 08:17:11 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/3b2Mk

Hayden表示：
今天真是又濕又冷，賽道又滑又棘手，但我騎車感覺跟去年最後一站一樣有趣，
所以我不打算抱怨手指凍僵的事情。賽道的狀況差異很大，有的時候雨下的特別大，
但整題而言，我的車在雨中很棒，讓我感覺相當好。
我覺得我們這場比賽已經有了一個非常好的開始，
希望天氣晴朗的時候我們能夠保持同樣的好狀況。

Pedrosa表示：
我今年改進了濕地作戰的能力，我們想過某些議題並努力研發，
所以首次在雨天狀況下排在單圈最速首位是件很棒的事情，我對此非常開心。

今天一整天都在下雨，所以我們兩次自由練習都在尋找雨天最適合的設定與輪胎。
賽車給我的感覺很好，今天我們獲得不少有用的資訊。
這是比賽週末的好的開始，但我們仍有很長的路要走，
並且我們必須保持專注，因為天氣可能會變，我們必須準備好。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 週四的慈善活動募得20萬英鎊
時間 Sat Jun 23 08:32:02 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/032Ks

今年在都寧頓的慈善活動總共為"Riders for Health"募得約217000英鎊，
遠遠超過去年的4萬英鎊。其中羅西義賣的５張簽名畫作各以6000英鎊的價格成交，
其他高價的還包括Hayden跟足球球星歐文的Tissot手錶，
Pedrosa的分站冠軍衫，以及鈴木車隊的紀念品等等...

Riders for Health的創立人兼CEO Andrea Coleman表示：
我們都在摩托車賽事的大家庭裡，而各位都與我們同在，非常感謝大家的義行。
每位維修區的人都幫助我們讓這次活動辦得比過去更好。
Riders for Health已經在非洲幫助超過1100萬人，
非常感謝MOTOGP中支持我們的人，我想我們今年將會達成更多的目標。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

2007-06-23, 02:01 PM #224

流金歲月停權中加入日期: Jul 2003 您的住址: 送八力的弟子, 恕我不屑回應你的發言文章: 2,107	龍捲風,幫忙阻擋一下剖度殺和石頭人吧多靈頓公園直線道不多,對ROSSI的M1應該比較有利
2007-06-23, 10:09 PM #227